图为2009款海外版科鲁兹雪佛兰Cruze亮相于2008年，并于2009年正式国产定名科鲁兹。因为新车主打运动和操控，再加上当年可选车型不多，第一代国产的科鲁兹在国内卖的非常好。

图为科鲁兹掀背车型科鲁兹的成功，加速了雪佛兰对系列产品的布局。2013上海车展，雪佛兰推出了科鲁兹掀背车型，也就是两厢版车型，但新车上市后表现并没有三厢版那样优秀，路面上也很少能看到。

图为2014款科鲁兹2014年，科鲁兹迎来了换代车型，但这一次的科鲁兹专供中国市场，并不是一款全球车型，新车上市后和第一代科鲁兹同堂销售，第一代科鲁兹化身为经典版车型。

图为2017款科鲁兹2016年，海外版新一代科鲁兹上市，国内的科鲁兹同步进行了换代，又一次成为了全球车型。与此同时，2014款中国特供的科鲁兹和经典科鲁兹停产。

图为2018款科鲁兹两厢版和第一代国产科鲁兹相同，2016年上市的科鲁兹也推出了两厢版车型。

图为2018款科鲁兹Redline版到2018年，科鲁兹推出了Redline版车型，黑色轮圈红色装饰点缀的新车强化了运动属性，但在这之后科鲁兹就没有再更新过。科鲁泽和科沃兹等车型的出现担起了雪佛兰紧凑型轿车销量的重任。

曾经的合资品牌紧凑型轿车市场上，科鲁兹和福克斯、高尔夫等都是运动车型的代名词，也是不少人深思熟虑之后的第一辆爱车。征战11年之后，完成历史使命的科鲁兹正式退役。科鲁兹在你心中是什么印象，你和科鲁兹又有哪些故事呢？(文/田宇）