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川崎（KAWASAKI）日前在北美发布了包含Z900RS Cafe、Z系列、Ninja 系列、Vulcan S等车型的2022款新配色。但同时也有一些车型因为欧5排放标准与日本不同而幸存下来，那就是早在2019年就于日本推出最终版后，消失在日本及欧洲等国摩托车市场的Ninja ZX-14R（六眼魔神）。

搭载1441cc并列四缸发动机的ZX-14R在现阶段，看似已经被搭载机械增压、排气量998c的Ninja H2系列所取代，但ZX-14R那高品质乘坐感、自然吸气独有厚实且柔和的扭力特性等，依然拥有其独特优势。

除了发动机不符合最新排放法规的问题，ZX-14R可是以铝合金车架为基础，标配了如两种动力模式可调、可以选择开启/关闭且有三段可调的循迹控制系统(KTRC)和ABS，滑动式离合器及Brembo一体式卡钳等配备，严格说起来仍有实力与竞争对手一战。