进入2020以来，几乎所有事情的发展都超出大家想象。疫情影响范围之大恐怕全世界都始料未及，对全球经济市场的打击恐怕也超出多数人的预判，当然车市也避之不及。在刚刚过去的7月份，SUV市场的销量表现又是如何？我们一起了解一下。

Top1：哈弗H6

7月份SUV销量排行榜榜首位置仍被哈弗H6毫无悬念的拿下，这也是哈弗H6累计第86个月拿下SUV销量排行榜榜首位置。哈弗H6凭借出色的质价比、性价比在多数国人心中树立了非常良好的形象，再加上哈弗H6车系极多的车型配置，相信只要进到哈弗4S店的人都会挑选到自己满意的H6车型。

不过哈弗H6目前的情况并不是非常乐观，因为排名第二的长安CS75系列车型在7月的销量上与哈弗H6仅仅相差303台，而且这种情况在进入2020年以来并非首次出现。所以从目前来看长安CS75系列车型的持续火热并非偶然，它的销量表现对哈弗H6已经形成了实质性威胁。随着哈弗H6的换代，相信H6在产品力上会有进一步提升。但如何做好新老换代之间的衔接，让销量仍保持在榜首位置，相信将会成为哈弗最棘手的问题，毕竟CS75确实逼的太紧了。

Top2：长安CS75

自从长安推出CS75 PLUS这款高颜值明星车型后，CS75系列车型的销量就得到快速增长，并且在2020年的5、6、7三个月里都紧随哈弗H6之后成为SUV销量排行榜第二，而且它与销冠哈弗H6的销量差距也在逐渐缩小。

CS75系列车型销量增长的主要功臣还是CS75 PLUS车型，长安汽车的蓝鲸发动机最近几年表现确实抢眼，CS75 PLUS凭借前卫的外观设计和较高的性价比，让它获得了足够高的关注度。配置上，除手动车型外，其余自动挡车型均匹配爱信自动变速箱，这无疑让消费者看到了长安的诚意，所以销量自然有所上涨。

Top3：东风本田CR-V

东风本田CR-V出现在排行榜第三位一点也不意外，凭借多年的口碑积累和品质验证，CR-V几乎成为省心耐用的代名词，而多数选择CR-V的用户也正是看中了CR-V过硬的品质表现。在这里车叔想说，成熟汽车品牌的车系传承确实值得自主品牌借鉴学习，它们在产品命名以及产品品质上的传承，让同一系列车型无论换代还是改款，都能受到消费者的高度认可。

Top4：一汽丰田RAV4荣放

全新RAV4荣放在完成换代之后大受欢迎，首先是TNGA架构，让全新RAV4荣放在安全性以及操控性能上占据较大优势，而基于TNGA-K中型车平台打造，则让它相比同级别SUV甚至有了越级表现。全系车型配备的三种四驱结构，不光体现出TNGA架构的强大兼容性，也对其它车企形式单一的四驱结构发起了挑战。最重要的是，这三种四驱结构几乎覆盖了绝大多数的用户需求，所以自然会得到消费者的高度认可，再加上丰田车型惯有的耐用性和超高的保值率，销量火爆也就在情理之中了。

Top5：北京奔驰GLC

相信榜单中最抢眼的就是GLC了，作为豪华品牌，GLC的销量实实在在的将众多合资、自主品牌甩在身后，其中不乏像途观、缤智、探岳、XR-V等产品力非常突出的SUV车型。

相信大家多少都有些费解，一台入门版车型手续办完落地近40万元的豪华SUV为何会有如此突出的销量？车叔分析，目前国内汽车市场增速放缓，而且私家车保有量在2019年底已经接近2亿。所以，这其中有相当多GLC车主为二次购车，而根据多数人的换车思维，第二台车都会选择品牌较为高端的车型。还有一方面原因就是北上广这些一线城市的限购导致，在摇号多年中签之后，相信很多人的心情都不亚于中奖，此时选择一台品牌高端的车型将出行工具一次升级到位显然更符合多数人的心情。

以上就是7月份SUV销量排行榜前5位，从一、二名的销量数据可以看出，8月份哈弗与长安之间又将会是一次火力全开的激烈竞争，至于结果如何？8月结束之后，车叔将为大家带来全新的数据分析。