今天，无锡市中心南长街附近，首幅长45.9米、宽5.6米、重约58吨的地连墙钢筋笼被起重机缓缓吊起，随后精准“躺卧”在地面槽中，地铁5号线主城核心站南长街站围护结构施工顺利拉开帷幕，标志着地铁5号线（除唐城站外）各车站工程建设全面铺开。

施工现场，在履带式起重机双机抬吊作业下，钢筋笼被缓缓吊起，精准落位，该站围护结构施工全面展开。一旁钢筋加工区，十几名工人正在焊接钢筋，火星四溅的焊接区与围挡外白墙黛瓦的南长街形成一幅江南风景中的施工画面。

“该站地处无锡市中心，周边有多处景区、商业街区等，人流量大、交通疏导难度高，顺利施工的前提是确保周边通行顺畅。”无锡地铁相关负责人说，面对道路交通导改、地下管线密集且架空线穿越车站等一系列复杂挑战，无锡地铁建设团队主动出击，积极协调各方资源，采用多组发电机发电、优化场地布置、先行建设临时围挡和穿插调整施工段等措施，确保前期工程的顺利推进。

地铁5号线是从高新区新韵路附近横穿市中心，并延伸至太湖鼋头渚、唐城景区的一条横贯城市东西向的重要连通线。线路起自唐城站，沿望山路、鸿桥路、太湖大道、建筑路、红星路、解放路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道敷设，止于新韵路站，线路全长约29.5公里，共设车站24座，均为地下站，同时新建1座车辆段及2个主变电所。

5号线南长街站位于永乐东路与向阳路交叉口南侧，沿向阳路敷设，为地下三层岛式站，全长约156米，并精心规划了66幅车站主体地连墙。

南长街站坐落市中心线位走向区域“C”位，分别与南禅寺站和清名古桥站为邻，“建成后，该站将与前后两站组团，作为市中心关键核心站点，起到大客流分散疏导、主要景点直达作用。”无锡地铁相关人士说。

作者：

图：无锡发布编辑：付鑫鑫责任编辑：范兵

综合自无锡日报、无锡地铁在线