人·车·生活方式被1400万用户传递成燎原之势

作者 | ‍李 想

编辑 | 李国政

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

相逢的人会再相逢。2022年6月18日，东风日产首次联合旗下日产、启辰和英菲尼迪三大品牌，以广州花都二工厂为主会场，携手全国175个城市的车主，共度2022 FAMILY DAY，用一场别开生面的露营生日Party，打开第19个新征程。

站在那套名为“东风日产热爱之城”巨幅积木艺术品前，看到汽车在东风日产五城六厂之间穿梭，鳞次栉比的高楼与炙手可热的露营交相辉映——这个充满人·车·生活场景的积木艺术品，源自东风日产与中国MOC大师的倾力合作。

所有嘉宾都被邀请参与到热爱之城的共创之中。作品里，14个城市地标建筑空间重构，象征东风日产与全国142个城市之间的时空互动与情感堡垒。帮宁工作室了解到，该作品将在东风日产总部天马行空展厅中永久保存并展示，成为东风日产与超1400万名用户之间的交流信物。

这是一个极其难忘的时刻。19年前，一群南下创业者扎根风神大道8号，他们乘风启航、开疆拓土、勇往直前；他们追梦、筑梦、圆梦，在风云激荡的年代创造了一个个东风日产速度和奇迹。19年后，当年的创业者们不再鲜衣怒马，但他们领先半步的理念、他们勇于开拓的创业精神、他们开启的人·车·生活方式，已如星星之火般被1.8万名东风日产人和1400万用户传递成燎原之势。

19年后，三大品牌终于团聚在东风日产2022 FAMILY DAY里。今年年初，根据东风汽车有限公司（东风有限）一纸公告，东风英菲尼迪作为一个独立事业总部，纳入东风日产管理体系。再加上此前纳入旗下管理的启辰品牌，东风日产自此成为拥有日产、启辰、英菲尼迪3个品牌的合资企业。

大东风日产时代应时、应运、应势而生。协同之后，日产品牌将以最全面的产品阵容，满足绝大部分用户的需求；启辰会继续扮演探索者的角色，推动东风日产整体加速新四化转型；英菲尼迪将在东风日产体系下拥有更规模化的管理、更强大的营销平台、更深厚的研发支持。

新汽车时代，用户思维被提到新高度。对每个致力于转型移动出行服务商的汽车制造商而言，除过硬的产品外，服务品质同样是关乎未来发展的核心竞争力。

有些汽车企业倡导以用户为中心，或者是“与用户做朋友”，东风日产的做法则把客户当家人，在人·车·生活的企业愿景下，用心造好每一辆车、用心服务好每一位客户，如同用心为家人做好每一道菜。

在2022 FAMILY DAY上，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林发布“合聚势乘风行动”，从品牌、产品、用户体验3个层面，展开东风日产的多维变革规划，致力于将用户运营提升到新汽车时代高度。

好消息是，今年下半年，东风日产3个品牌将推出多款车型，其中包括日产纯电全能旗舰Ariya和英菲尼迪QX55。2022 FAMILY DAY当日，Ariya开启盲订。

01.

大东风日产

天下大势，合久必分，分久必合，其推动力是根本性的大进步和大变革。

电动化、智能化、网联化、共享化，是汽车行业百年未有之大变局。人工智能技术AI与物联网IoT在实际应用中落地融合，OEM（汽车企业）、Tier1（汽车零部件供应商）、ICT（信息通信技术）关系正在经历重构，汽车企业多元化、融合化发展，带来了更多的发展机会和理念的碰撞，也使所有车企从发展思维、产品设计到市场层面，都加速向新四化转型。

在这种融合发展趋势下，东风日产加速向“大东风日产”蜕变。

这首先体现在3个品牌合纵连横。

其一，日产品牌稳住基本盘，以最全面的产品阵容，满足绝大部分用户的需求，带来原汁原味的NISSAN体验。

数据显示，2021年，东风日产全年终端销量为113.49万辆。其中，日产品牌104.71万辆，连续7年销量破百万辆——“技术日产”标杆地位，由日产品牌扛起中坚力量。

其二，启辰品牌发力智能化、电动化、年轻化转型，继续扮演探索者的重要角色，不拘泥，不设限，推动东风日产整体加速进化。

正如发布会上的一处细节——背景板上，启辰品牌LOGO排列在日产与英菲尼迪之前。作为东风日产的“尖刀连”，启辰是东风日产年轻化、智能化、电动化的先行军。

相比日产品牌，启辰品牌的灵活度更高。在新产品导入与研发资源的投入层面，东风日产都在尝试以启辰为抓手，让它扛起智能化、电动化、年轻化的大旗。“启辰率先一步探索在新时代的新思路，敲开汽车电动化新世纪的大门。”东风日产相关负责人对帮宁工作室说。

其三，英菲尼迪品牌深耕豪华市场，依托新产品落地和新技术搭载，迎来全新发展阶段。

根据东风有限的规划，英菲尼迪并入东风日产之后，利用后者的全价值链以及在研发、制造和管理、从规划到执行连接上的优势，为英菲尼迪在电动化、自动驾驶、移动互联和共享出行服务等方面，提供全方位支持，进一步挖掘中国汽车市场豪华车细分领域的机遇，构筑市场结构变革下的优势竞争力。

凡战者，以正合，以奇胜。3个品牌各司其职，东风日产由此完成了合资、自主、豪华的梯形布局，整个产品线扩展到了8万~60万元之间，覆盖主流汽车市场，为其打赢新汽车时代的竞争提供了强大基本盘体系。

其次是技术。

新四化技术是决定未来的关键。按照日产汽车在2021年11月发布的“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030），中国市场作为日产汽车的重要海外市场，至2026财年，电驱化车型销量将占总销量40%以上。

日产汽车的电驱化战略，包含e-POWER和纯电动这两条路线。

与其他 HEV 混合动力技术不同，e-POWER融合日产70年纯电技术和近90年燃油技术沉淀，采用全时电驱，拥有两个最明显的优势：一是全时电驱动力充沛，驾驶感受无限接近纯电动车；二是全程依靠燃油充电，无里程焦虑。

目前，市面上各种新能源动力技术各有短板。譬如，混动车（包括插混）经济性出色，但动力衔接不够顺畅；纯电动车加速快，但充电费时，还有续航焦虑；增程式车同样有充电烦恼，并且在亏电状态下，行驶品质下降非常大。

相比之下， e-POWER技术将燃油车的便利性与纯电动的驾驶感受近乎完美地融合——这是百年汽车工业一大革命性技术。到2025年，东风日产将在中国推出7款e-POWER车型，抢占电驱动市场，加速绿色低碳转型。

据帮宁工作室了解，2022年下半年，东风日产3个品牌将亮相多款车型，布局多赛道，覆盖燃油、e-POWER、纯电等3个动力领域，其中包括在本次人·车·生活露营节上开启预售的日产Ariya，这款车在今年9月进入交付期。

日产是电动汽车领域先行者。早在1947年，日产就发布Tama纯电动汽车。全球车聆风自2010年上市，已累计销售超过50万辆，多年蝉联全球销冠。日产积累了大量的用户反馈，并运用这些经验，开发出CMF-EV全新纯电动平台，继而开发出ARIYA。

作为Zero Emission纯电系列的首款产品，Ariya将搭载最高600N·m的综合功率和87kWh的大容量电池，别具一格的永恒日式未来主义设计、零重力（Zero Gravity）座椅、新一代ProPILOT 2.0智控领航技术、日产安全屏障（Nissan Safety Shield）等智能科技，构成Ariya的核心竞争力。

除了上述两项电驱科技， VC-Turbo超变擎内燃机技术也将继续大展身手。这一黑科技带来性能全面提升与能耗全面降低，让东风日产有实力在新旧动力模式过渡期，继续引领燃油动力市场，护住原有的百万基盘。

02.

小屏营销时代的爱

文化是一个企业发展壮大的内在驱动力。

在以内容为杠杆、以社交为手段的社交营销时代，受众不再乐于接受单向度的信息灌输，而是拥有广泛的社交与互动需求，愿为优质内容埋单。在营销渠道上，以抖音、微信、B站、知乎、小红书等社交媒体为主。

汽车营销已全面进入小屏时代。

生于互联网时代的特斯拉、“蔚小理”等新势力自带互联网基因，他们从一开始就具备先天性的数字化优势，直营、车联网、用户数据中心、圈层营销等新玩法层出不穷。新势力天然属于这个时代。相比之下，很多传统车企目前并未完全跨入这一阶段。

数字化是关键。

在强大的技术与品牌支撑下，东风日产围绕营销与售后服务，加速构建“一个中心，三个阵地”，打造大东风日产粉丝圈——3个品牌用户都是一家人。

所谓“一个中心，三个阵地”，即建立一个东风日产超级app，以及“NI+”“同心同行”“英菲尼迪和TA的朋友们”等3个用户沟通阵地，为用户提供购车、维保、车控、加油、商城、社区、路书等人、车、生活一站式服务。

其中，日产NI+是千万用户体量车企中，首个提出并发布的用户品牌。

今年2月，随着东风日产超级APP上线，东风日产客户运营核心阵地完成布局。东风日产汽车销售有限公司总经理、东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长辛宇在发布会上宣布，东风日产启动NI+共创计划。“未来，东风日产将携手1400万用户，打造共建共享的社交领地。”

据东风日产汽车销售有限公司副总经理、东风日产乘用车公司启辰事业总部副总部长张继辉介绍，今年，启辰品牌将继续探索年轻化细分市场，发布全新升级用户运营内容，与车主家人们建立更有趣、更紧密的连接，做到显微级别的“全程在意”。今年7月，将在启辰APP上发布“圈子”功能，让车主家人能快速找到自己的圈子。下半年，启辰大V盟首个车主大会将在广州开启。

英菲尼迪也启动全新服务品牌“英菲尼迪和TA的朋友们”。

在本次发布会上，东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长王保军宣布，全新服务品牌“英菲尼迪和TA的朋友们”上线。“我们将为客户朋友们带来三大品牌服务承诺、三大用户关怀产品与三大畅享体验权益，提供自费更换零件终身保修、终身免费故障及事故救援等全新服务，让车主驾驭安心、养护贴心、畅享省心，一路前行。”他说。

心之所向，素履以往。

把用户当家人，让东风日产把与客户的情感距离拉到了最近点。东风日产和他的家人们共同构建起的大家庭形象，将为转型中的汽车业留下经典而永恒的温情记忆。

“中国汽车市场是全世界最具活力、最具潜力的单一市场，竞争异常激烈。在这样的市场环境中，用户的选择和信赖得之不易，我们必须永葆初心，为客户带来前瞻技术与顶级产品体验。”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武自信地说，“掷地，当作金石声，东风日产始终充满力量。”

19岁的东风日产，收获了品牌史上最强的品牌与产品阵营、最开放的企业文化、最热情参与共创且引领全球汽车产业消费标准的一代消费者……高国林发布的“2022合聚势乘风行动”，将从品牌、产品、用户体验3个层面，构建产品线生态，不断升级产品科技，深度参与汽车行业创新变革，为用户带来更惊艳的买车用车体验，为东风日产在新合资时代开启崭新的发展动能和机遇。