易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，大众ID. Buzz正式在德国汉诺威工厂下线，新车今年产量在1.5万辆左右，包含乘用版和货运版，未来随着产能的提升，将会达到13万辆/年，除了先期上市的欧洲市场外，该车还将于2024年进入北美市场。

此前，大众ID.Buzz已经在欧洲上市，ID.Buzz Cargo货运版售价54430.6欧元，约合人民币38.5万元；ID.Buzz Pro乘用版售价64581.3欧元，约合人民币45.6万元；车辆将于第三季度开始交付，主打纯电MPV市场。

需要注意的是，大众ID.Buzz在德国可享受约8000欧元的环保退税。ID.Buzz Cargo补贴后价格46455.6欧元，ID.Buzz Pro售价56606.3欧元。即便如此，也仍旧比2022款大众迈特威的入门车型要贵，而且在售乘用版暂为5座车型。

大众ID. Buzz与ID.3、ID.4、ID.5等纯电动车一样，均基于大众旗下的MEB纯电平台打造，该车将会衍生出多种不同版本的车型，除了刚才提到的乘用版和货运版车型外，未来还将推出装载能力更强的长轴距版车型。

大众ID. Buzz长4712毫米、宽1985毫米、高1937/1938毫米，轴距2988毫米。MPV车型行李厢容积1121升，第二排放倒的情况下可扩展至2205升，厢式货车的最大容积为3.9立方米。

大众ID. Buzz搭载77千瓦时电池，电动机功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，对应续航里程421-424公里，百公里综合电耗20.6-20.4千瓦时，支持170千瓦快速充电，电量从5%充至80%的时间需要30分钟。

根据易车App“热度榜”数据，大众新能源在同级别竞品中排名第54，日均关注度8991。