凭借保时捷99X Electric的首发，保时捷在通往ABB FIA Formula E锦标赛的道路上又迈出了另一个里程碑。

保时捷在现场视频游戏“ Formula E Unlocked”中向粉丝和数字社区成员展示了其新款99X Electric赛车。

保时捷的880V E-Performance动力总成将在2.8秒内将车辆从零速发送到100km / h 保时捷车手尼尔·贾尼（Neel Jani）和安德烈·洛特勒（Andre Lotterer）在汽车展示会上与来自世界各地的车手一起发挥了积极作用。根据游戏社区通过现场直播的具体指示，他们在路德维希堡的保时捷数字有限公司工厂进行了指导，并率先找到了保时捷99X Electric，然后进行了发布。

该车采用保时捷的E-Performance动力总成，其800V技术和最高可达335bhp的持久同步电动机。汽车在2.8秒内从零加速到100公里/小时，最高时速可达280公里/小时。385公斤电池的可用容量为52kWh，制动器可实现最大250kW的能量回收。

在设计方面，Formula E赛车选择了传统的保时捷赛车颜色。从上方可以清晰地看到Halo系统周围的保时捷标志。与往常一样，命名格式为三位数字，代表保时捷赛车和两门跑车。

99X选择了保时捷的传统赛车颜色 最高的数字“ 9”被使用两次，以强调Formula E项目对保时捷的重要性，而X则代表前瞻性方法和原型赛车。保时捷99X Electric还可以作为未来全电动量产车型的开发平台。

对于保时捷而言，动力总成的开发从一开始就发挥了核心作用。一级方程式（E）法规规定了标准化的底盘和标准的电池，而驱动技术是由制造商开发的。

在开发保时捷Formula E动力总成时，工程师能够利用他们在LMP1方面的经验。通过加入Formula E，保时捷还在商业角度上开辟了新天地-Formula E针对年轻，志趣相投且以数字为导向的目标受众。