二胎政策放开已经有段时间了，而现在更是鼓励家庭往三胎努力，同时一些省份还推出了“多孩补贴”。

当然，家庭成员的增加也就意味着需要一台更大的出行工具，各个汽车厂商也是紧着推出不同定位的车型来吸引消费者。今天，咱们就来看一台车——全新福特锐界L。虽然还没上市，但是它的配置表已经推出了，看过之后才感觉到入门车型的配置也这么高？

可以发现全新福特锐界L的座椅是2-2-3布局，可能有人会说：这并不稀奇。不过，如果认真想一想，丰田汉兰达是2-3-2布局，在多数时间里2-3-2布局的车型一定没有2-2-3布局的车型坐起来舒服，原因是车内很少会有5个人同时乘坐，这就比较显而易见，3-4个人都有着自己独立的座椅，给人的横向空间感觉更大，车内乘员内心就不会觉得局促。其实车内空间的设计学问不仅是“大就是好”，而还有一层面是用户内心深层的体验。

也有人会说：理想的L8和L9是2-2-2布局。这倒是没错，不过理想L8的第二排座椅没有配备腿托，而理想L9只有第二排右侧座椅有腿托。而全新锐界L能得到什么？加热、通风、电动调节、双无线充电、USB+Type C接口，三区独立恒温空调、二排温度独立调节，这几乎是同级别最“富有的”第二排配置。同时，锐界L的2-2-3比理想L8和L9的2-2-2多一个座位，可以应用于大家庭全家出行，场景更全。

单从混动车型来说，全新锐界L搭载了福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202千瓦，最大扭矩405牛米，百公里加速能到7.1秒。而且它还有福特的动力分流技术，加上高速扁线油冷双电机、电控制器等电驱系统。

再就是很多人关心的电池安全问题了，全新锐界L的电池包通过了25000次充放电循环寿命验证，过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落等极限方法来测试电池。

而在车身结构上，全新锐界L拥有超50%硼钢覆盖，坚硬的车身保证车内人员安全。尽管如此，官方称全新锐界L WLTC百公里油耗只有6.31升，一箱油的续航可以到1188公里。同时，全新锐界L搭载智能电控机械四驱系统，应对路况也更加丰富。

即使是单看锐界 L的入门版，会有什么不同呢？说实话，你会看到很多同级车型高配车型都未必曾有的配置：

LED前大灯自动开闭+自适应远光、三区独立恒温空调、驾驶员座椅10向调节，这些我们基本在汉兰达、昂科旗的高配车型上才可以看到；而像车路协同系统、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统等L2级别的智能科技配置，在同级别销量最好的汉兰达身上，即使它的顶配车型都未搭载。

结语：福特锐界虽然没有百年的历史沉淀，不过百年福特的名号造就了锐界让人熟记于心的车型，从2006年从北美上市至今，已经获得了百万销量，这样的成绩是用户对于这台车的认可，也是证明福特产品之经典的最好解答。