【环球时报赴黑龙江特派记者 倪浩 冷舒眉 单劼】与俄罗斯远东第三大城市、阿穆尔州首府布拉戈维申斯克隔江相望，黑河因边而生，因边而兴。作为中俄文化汇聚交融之地，繁华热闹的黑河在疫情期间受到冲击。1月8日，“乙类乙管”在全国落地实施。2月10日，黑河公路口岸正式实行运输工具双向通关。《环球时报》记者亲赴黑河实地采访发现，随着黑龙江大桥上穿梭的中俄车辆的“双向奔赴”，以及越来越多游客的到来，这座北向开放的口岸重镇“烟火气”正在迅速回归。

超市、餐厅率先“热”起来

位于黑龙江大黑河岛上的俄品多超市是观察黑河“烟火气”的重要晴雨表。疫情期间，4500平方米的超市人气最低迷时一天的流量不足百人，与疫情前2000人同时涌入店内的热闹情景判若云泥。

9日，《环球时报》记者前往这一全国单体面积最大、品类齐全的俄罗斯食品超市进行实地采访。记者观察到俄品多超市货架上摆满了各类商品，俄罗斯巧克力、面包、红酒等产品充满浓郁的异国风情，络绎而来的国内游客们正在挑选。自贸区黑河片区对外贸易与合作中心主任战予诚在采访时告诉《环球时报》记者，哪天俄品多人气恢复了，也就意味着受到重创的黑河旅游服务业回来了。

正在酒类专区招待顾客的工作人员王女士告诉《环球时报》记者：“现在的俄品多已恢复过来了，如果天气转暖，各地游客会来得更多。”来自江苏的林先生正忙着将俄罗斯商品放进购物车，他告诉记者，周围很多亲朋好友热衷于体验俄罗斯文化，相信他们会来光顾黑河和俄品多。

位于黑河中央街上的列娜餐厅也是黑河旅游的标志性打卡地。9日晚上，一派俄罗斯风情的列娜餐厅内上座率超过了70%。老板娘张微告诉《环球时报》记者，经过她和家人数年悉心经营，列娜餐厅已成为中俄游客最青睐的黑河餐厅之一。

现在，战予诚和张微都在等待一项政策的落地，那就是黑河口岸旅检的通关，而国内外游客的到来将为黑河带来更多希望。战予诚向记者预测，曾经的熙熙攘攘或许在今年五六月份，随着黑河旅游旺季的到来再次重现。

“随到随检”，保障效率

10日上午，黑河口岸入境大厅内，《环球时报》记者邂逅了正在填写入境申请卡的安纳托利·阿古什科夫。这是他在中国疫情防控措施优化调整、实施“乙类乙管”后，第一次进入黑河口岸入境大厅办理入境手续。

与安纳托利·阿古什科夫同行的还有另外18名俄罗斯司机，他们今天的工作就是将停放在黑河公路口岸外的各类工程车辆通过黑龙江公路大桥开回俄罗斯。与安纳托利·阿古什科夫乘坐的大巴并排的还有几辆满载俄罗斯货物的大卡车，司机们在等待办完入境手续后，将货物拉到中方客户指定的卸货地点。在前两年，他们只能把货物拉进口岸，甩挂后返回俄罗斯，而现在他们要真正入境中国。

黑河出入境边防检查站执勤四队副队长吴春东告诉《环球时报》记者，这意味相关的流程已经完全恢复到了疫情前的常态化时期。黑河出入境边防检查站执勤五队副队长鲁晓在接受《环球时报》记者采访时表示，现在黑河边检站实行“随到随检”的通关措施，为中外通关人员提供便利的通关条件，为货物进出口提供更高的效率保障。

黑河是1982年经国务院批准恢复的国家一类口岸，黑河—俄罗斯布拉戈维申斯克的货运码头间距3500米、客运码头间距650米，是中俄边境线上距离最近、规格最高的对应口岸。2022年6月10日通车的黑龙江公路大桥，进一步拉近了中俄这一对“双子城”的距离。

《环球时报》记者据公开消息了解到，2022年黑河货物贸易增长迅速，同比翻了一番还多。而相应的中俄双边贸易也在2022年大幅增长，超过1900亿美元，创下新的历史纪录。

黑河冲刺出口“开门红”

通往黑河口岸的兴边公路上一字排开等待出口的各式工程车辆绵延了足足3公里，这些车都是黑河丰泰公司从俄罗斯客户那里拿下的单子。在采访过程中，记者在丰泰公司位于自贸区黑河片区的场地上发现大量同样等待出口的工程机械车辆。

丰泰公司总经理吕炜告诉《环球时报》记者，这些正在等待俄罗斯客户运送指令的车辆目前已达到1100辆。据了解，丰泰公司去年出口的工程机械车达到了3500辆，目前正在为2023年冲刺更好的业绩进行各项准备。

另一家工程车辆出口企业利源达，是黑河对俄专用车进出口贸易领域的代表企业，董事长宋晓涛9日在接受《环球时报》记者采访时表示，中国的工程机械车质量好、价格实惠，刚一进入俄罗斯就风靡整个市场。2022年俄罗斯对工程车需求增长，黑龙江大桥保障了公司准时向客户交付定单。2022年利源达进出口贸易总额也达到了历史最高水平。

2月2日，黑河市首季“开门红”经济调度会议召开，会议称，要把推动良好开局作为当前经济工作重中之重。现在，黑河的出口企业正在开足马力抢订单、赶进度，全力冲刺首季“开门红”。据自贸区黑河片区商务局相关负责人介绍，自贸区黑河片区2022年出口外经贸企业共计176家，对外贸易出口总额达到22.94亿元，2023年预计出口总额达35亿元，同比增长将达到50%。