流光容易把人抛，红了樱桃，绿了芭蕉......这句诗，一红一绿把初夏的美展现的淋漓尽致。芭蕉叶绿，樱桃果红，花落花开，回黄转绿，大自然一切可以年年如此。作为一名山东烟台人，这个季节对我们来说简直不要太美，景色美、空气美、就连果实都是美的，没错，一年一度的樱桃丰收季又开始了，大街小巷、马路边、菜市场随处可见小商小贩，樱桃的时间很短，但却能让吃货们大饱口福。

每年我都会去闺蜜家的樱桃园里现摘现吃，然后连吃带拿玩一天回家。今年不同的是，我的装备齐全了，两个月前入手了目前火爆的车型吉利缤越，载上爸妈，一脚油门，杀到果园去。去果园的路上总避免不了乡村小道，狭窄的道路旁还有摊主搭建的帐篷和摊位，身为新手的我，应对这些，毫无压力。

我的缤越是battle顶配版，除了配备L2级的智能驾驶外，还拥有360°百万高清全景影像系统，有他们做我的左右护法，车周围任何障碍都能及时提醒，危急时刻还能自动停车。山上的路又窄又颠，上坡、下坡都是对司机的考验。缤越的整体操控特别棒，方向盘指向精准，刹车灵敏度极高，方向盘很轻，指向精准，带有车道偏航系统。

到达目的地，缤越的APA全自动智能泊车技术，一键操作即可完成整个泊车过程，完全不需要我来操控方向盘、油门和刹车，不明真相的车友们直言“技术很硬啊”。更为夸张是的，我的缤越竟把闺蜜家樱桃的风头给抢了，车子停那两个小时，吸引了不少年轻人驻足观看，有夸外观的、有询价的、有问配置的、甚至有要去试驾的。个人认为这款橙色较为小众，仅凭外观就已经赢了。帮闺蜜去送货，虽然路面较为颠簸，但缤越底盘调校的非常好，韧性十足，扎实平整但不偏硬，通过性极好，车内人员几乎感觉不到较大的颠簸感，我感觉比我爸的XR-V舒服的多，特别是土路和过减速带的时候。

缤越的动力也能让我们事半功倍，搭载的1.5TD涡轮增压发动机，最大功率133kw，最大扭矩255N·m，油门反应很是灵敏，一脚油门下去，超车零压力，并且还有很强的推背感，豪华车既视感。缤越的油耗也是较低，截至目前，我的油耗为7.1L/100km，能继续保持我便很满意了，不过老司机的经验表演，随着时间与技术的调整，肯定还会降低。变速箱搭载的是7挡湿式双离合，传动效率高达97%，0.2秒即可完成换挡，尝试过连续性换挡，也丝毫没有顿挫感。总的来说，上路表现给满分。

从买车之后我就一直关注缤越、关注吉利，我是3月份买的，4月份缤越便成为了SUV市场销量排行第五名，小型SUV市场第二名。昨天刷新闻看到上个月，缤越销量继续破万，在车市大环境跌跌不休的时期，实属吉利家族的尖子生。这个销量作为消费者我感觉实属不易，证明我的眼光还是很可以的。当然啦，数据不能表明一切，产品才是根本，也希望吉利能够越来越好，做中国汽车工业的骄傲。