| 2025年3月18日 星期二 |

NO.1 大众汽车与中国一汽签署协议

3月17日，大众汽车集团宣布，日前与中国一汽签署战略合作协议。根据协议，自2026年起，一汽-大众将新增11款专为中国市场打造的大众汽车及捷达品牌全新车型，包括6款纯电、2款插混和2款增程式车型。其中，捷达品牌首款入门级纯电动车将于2026年上市。按照此前规划，2025至2027年，大众汽车集团在华将推约40款新车，超半数为电动化产品。

点评：大众汽车与中国一汽签署的战略合作协议，标志着其在中国市场电动化战略的进一步强化。新增的多款车型将提升大众汽车的市场竞争力，同时满足中国日益增长的新能源需求。这一举措不仅展示了大众在行业转型中的决心，也将为整个新能源汽车市场带来新的活力，可能影响投资者对相关品牌和市场的信心。

NO.2 新石器无人车旗下科技公司增资

天眼查App显示，近日，新石器慧研（深圳）科技有限公司发生工商变更，注册资本由1000万人民币增至7000万人民币，增幅600%。新石器慧研（深圳）科技有限公司成立于2024年12月，法定代表人为李子夷，经营范围含汽车零配件批发、汽车零配件零售、电子产品销售、计算机软硬件及辅助设备零售、计算机及通讯设备租赁、人工智能应用软件开发等。股东信息显示，该公司由新石器无人车关联公司新石器慧通（北京）科技有限公司全资持股。

点评：新石器无人车旗下的科技公司增资至7000万元，显示出其在智能汽车及相关技术领域的发展潜力。这一增资将为公司扩展业务及提升研发能力提供强有力的资金支持，可能促使市场对新石器及无人驾驶技术的关注加大，从而影响智能汽车板块的发展动态，并吸引投资者的兴趣。

NO.3 宝马中国与华为终端达成合作

3月17日，宝马中国宣布与华为终端达成合作协议，宝马将在中国深度融合鸿蒙生态，推出包括BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在内的数字化服务。根据计划，基于HarmonyOS NEXT开发的BMW数字钥匙功能将于年内上市，深度集成的HUAWEI HiCar将于2026年率先搭载在本土生产BMW新世代车型上。

点评：宝马中国与华为终端的合作，标志着豪华汽车与科技巨头在智能化领域的深度融合。这一战略不仅推动了宝马在中国市场的数字化转型，提升了品牌的科技感和用户体验，也有助于加速整个智能汽车行业的发展。随着技术的集成与创新，相关企业或将受益于这一趋势，市场将更加关注数字化驾驶体验的提升和未来车型的竞争力。

NO.4 特斯拉CAE碰撞安全首席工程师离职

近日，特斯拉CAE碰撞安全首席工程师彼得·温伯格（Petter Winberg）在为公司效力14年后宣布离职。他在离职声明中写道：“在主导开发了ModelS、S-DM、X、3、Y、Y-SP等车型以及未来的碰撞安全架构后，我认为现在是时候离开了。感谢特斯拉，继续勇往直前吧！多么了不起的团队，我会想念你们所有人。”

点评：特斯拉CAE碰撞安全首席工程师彼得·温伯格的离职，引发对公司研发稳定性的关注。他在特斯拉多款核心车型的开发中发挥了重要作用，此次变动可能对未来车型的安全设计和创新产生影响。随着特斯拉在竞争加剧的市场中保持技术领先，投资者将密切关注公司如何应对领导层变动，以维持产品质量和市场信任。

NO.5 大众田纳西减产引UAW指控

近日，大众汽车集团因电动汽车需求下降，在田纳西州Chattanooga工厂削减产量并调整为两班制。全美汽车工人联合会（UAW）对此提起不公平劳动行为指控。大众表示，正提供自愿离职计划，并强调仍致力于该厂业务。自2024年4月UAW在该厂成立后，双方一直在谈判首份劳工合同。大众正全球裁员应对需求减弱和竞争加剧。此外，一些关税计划也对大众构成威胁，但大众表示其北美生产车辆符合USMCA规定。

点评：大众汽车在田纳西州削减产量的决定，反映出电动汽车需求的波动及面临的竞争压力。UAW对这一减产举措的指控，将可能加剧双方在劳工合同谈判中的摩擦，影响劳动关系的稳定性。整体来看，大众这一动向不仅可能对汽车产业链带来连锁反应，也引发市场对电动车未来需求及企业应对策略的关注，影响行业信心与投资动向。

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