其实，旅行车这一车系在几十年前就已经深受欧洲人的喜爱了，这与地理以及文化因素也有着密切的关系，欧洲大陆的山脉较多，但是只要能走车的路都十分平坦，普通的小轿车都可以轻松通行，很少会出现需要越野的烂路。除此之外，欧洲人对自由的向往也使得他们十分喜爱自驾游，因此兼顾轿车的舒适性以及SUV超大装载能力的旅行车便诞生了。

在兼顾了舒适以及装载能力之后，贪婪的我们又希望这辆旅行车拥有着跑车的性能，在买菜带娃之余还可以满足我们对于驾驶激情的需求。然而世界上真的有这么好的事吗？或许真的存在，奥迪RS4 Avant就是一个不错的选择。

作为德系三巨头之一的奥迪在今天也为我们带来了新款的高性能旅行车——奥迪RS4 Avant。新车在外观设计上依旧秉承着奥迪家族最新的设计语言，六边形的中网比以往尺寸更大。作为一家名副其实的“灯厂”，奥迪的大灯从来没有令我们失望过，新款的奥迪RS4 Avant的大灯组上方加入了像眉毛一样的日间行车灯。雾灯下方两侧的导风口绝对不是摆设，它的目的是在激烈驾驶时将空气迅速导入来给打孔式的大尺寸刹车盘降温。毕竟这可是一辆RS版本的奥迪，所有关于性能的配置你都可以在它身上找到。

作为一辆旅行车，奥迪RS4 Avant的侧面腰线绝对可以用美丽来形容。修长的身材搭配溜背式的设计让人百看不厌。来到尾部，奥迪RS4 Avant的尾灯设计与前大灯进行了呼应，同样采用了类似眼眸式的设计风格，在点亮之后的辨识度也相当高。当然，尾部下方那两个拳头一样大的排气管也时刻在提醒观者它RS的身份。

奥迪RS4 Avant的内饰仍旧采用了新一代奥迪A4的设计语言，不过大量的碳纤维材质以及翻毛皮的RS运动方向盘还是独属于这辆RS4 Avant。全液晶仪表虽然不是什么新奇的配置了，但是奥迪的这套全液晶仪表的显示效果以及操作便利性都无可挑剔。

动力方面，奥迪RS4 Avant将搭载一台2.9T的V6发动机，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，这套动力总成的最大功率为331kW，最大扭矩为600Nm，配合quattro四驱系统，使其百公里加速时间仅为4.1s。拥有如此狂暴动力的一台“家用旅行车”绝对会让大街上那些叫嚣着的小钢炮们颜面扫地，