年度改款阿特兹前两天正式上市，新车共推出了六款新车，售价区间依旧在17.58万-23.98万元。作为年度改款车型，阿特兹在外观设计上依旧保留了上一款车型的设计风格，放在现在的B级轿车中依旧属于非常年轻运动的外观设计了。不过设计没变，售价没变，2021款阿特兹的配置却有了大幅的调整。

首先2.0L动力车型中主要新增了日常驾驶的安全及辅助配置，例如2.0L蓝天豪华版车型以及尊贵版车型都配备了360度全景影像功能。而豪华版车型中也增配了并线辅助、倒车车侧预警功能，而在2.0L顶配的尊贵版车型中则加入了车道偏离预警以及主动刹车系统，并且还配备有HUD抬头显示功能。

而2.5L动力的蓝天运动版车型（入门）出了保留原有配置之外，也新增了并线辅助功能以及360°全景影像，实用性较高的倒车车侧预警功能也同样配置。2.5L蓝天尊崇版车型（2.5L中配车型）则是新加入了车道偏离预警以及主动刹车系统，同时也将原来的定速巡航功能更新为自适应巡航功能。

针对配置的新增调整，2021款阿特兹的2.5L中配车型（尊崇版）也成为了目前最值得购买的车型之一。除了新增配的驾驶安全配置以外，尊崇版原本就标配了主/副驾驶位的电动调节座椅、座椅通风、座椅加入功能。11个扬声器的BOSE音响也有配置，除此之外自动防眩目后视镜、自动空调、后排独立出风口同样标配。

2.5L+6AT的动力组合也充分保证了日常的动力需求，最大192Ps马力的动力可以非常高效的发挥出来，对比到身边两位2.0L阿特兹车主的动力输出，城市驾驶最明显的区别就在于高速巡航时的提速超车时间。如果预算不够准备入手2.0L动力的车型，更推荐中配的蓝天豪华型，新增了并线辅助以及360°全景影像功能已经足够满足日常用车的实用性。而对比到2.0L顶配的尊贵版车型，虽然新增了HUD抬头显示以及主动刹车、车道偏离预警功能，不过再加1k就可以考虑2.5L动力车型，相比之下动力也许就更为重要了。

阿川评车

作为目前家用B级轿车市场中一直坚持运动与操控的车型，阿特兹本身的GVC加速度矢量控制系统以及低重心的底盘设计都让整台车的驾驶质感非常出色。而2021款阿特兹更注重了产品配置，将HUD下放至2.0L动力车型，并且还在多款车型中新增配了主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警等实用性功能，更符合家用需求。而全系售价依旧与2020款车型一致，有点加量不加价的意思，面对竞争激烈的B级车市场，这次年度改款的确能够更好的提升阿特兹的综合产品竞争力。