关于#峨眉山骡子驮重物引争议#这件事，或许我们需要一条长微博来做阐述，让大家有更为全面的了解：

1.现在峨眉山的骡子还进行驮负物资的工作吗？

有，但少了很多。

根据当地网友和游客提供的现场视频，村民们仍然会使用骡子驮负物资，不过单次驮负的重量轻了，频次也少了很多。与此同时，也有很多村民开始以人力的方式将物资运输上山，包括将游客活动产生的垃圾运输下山。

2.景区管委会此前的回应是什么？管理措施是什么？

首先，骡子是村民的私有财产，村民虽然生活在景区里，依附景区而生，但双方并不存在雇佣关系，管委会能做的只是劝导。

此前，面对大量的投诉，管委会表示入户做了村民的思想工作，短暂叫停了。

5月22日，一位游客与管委会工作人员沟通的音频也显示，工作人员向这位游客回应表示，“一直以来，我们的原则就是节假日和周末的时候让骡子不驮货”。

工作人员强调，并不存在虐待骡子的问题，“比如说，有些网友说骡子驮太多了，可你真的给骡子驮200多斤试试看，山上地势崎岖，有些地方就过不去，那不还是得把东西卸下来，多次驮运或者是人力肩挑背扛”。

那网友们拍到的骡子“超负重载物”视频是怎么回事呢？

工作人员解释，网友拍到的几段视频发生在五一假期里，那会儿游客暴涨，山上的物资消耗比平日要快，村民自己做生意赚点钱，也为解决游客各方面的需求，“所以有部分村民违规操作了”。

3.畜力运输完全取消有没有可能？借鉴其他景区经验建索道/单轨小火车行不行？

还是上面那条音频。

工作人员表示不现实，“这是世界文化和自然双遗产核心的保护区”，“如果能建索道的话，我们早建了”。

直升机，无人机呢？

工作人员的回应是，“问题是峨眉山十里不同天，风和大雾的问题，还有一些地方雷击频发，安全太难保证了……很多公司来调研过，结论都是不适合。网友想到的，我们都有想过和做过尝试，我们肯定是希望能够利用上更现代化的生产工具。”

工作人员在音频的最后，安抚这位游客道，“随着科技的发展，进入峨眉山的道路肯定会越来越好走，骡子驮货和人力驮货肯定是会被淘汰的。”

此前封面新闻的采访，措辞与该音频大体一致：

就网友们的讨论，峨眉山景区管委会5月9日回应封面新闻称，峨眉山景区作为山岳型景区，主要依靠车辆、索道等机械运输物资。但部分区域受交通等客观条件限制，且为了保障游客游览和村民生活的必需物资，还须辅以人力、畜力等方式运输物资。“我们也在努力探索更高效便捷的运输方式，但受客观条件限制，现阶段还难以完全弃用人力、畜力运输。希望大家能够包容理解。”

可以总结要点了：

1.完全取消骡子驮货，现阶段做不到；

2.投诉网民自称他们的核心诉求是希望村民善待骡子，让它少驮一点，目前景区的做法是上门劝导，以及节假日、周末的时候不让骡子驮货，主打一个让人眼不见为净，可偏偏又是这些时间段，山上的游客是最多的，这本身就存在矛盾；

理想状态肯定是，没有买卖就没有伤害，可难道说村民就不做生意了？或者游客干脆也别去峨眉山好了？

3.碍于舆情，景区管委会还是把骡子驮货叫停了几天；

4.问题的本质在于，你怎么看待骡子这种动物？你把它视作什么？

就像一些网友说到的，“骡子是村民家里的生产工具，他们会把它视若珍宝的，如果骡子累病了或者死了，村民就赚不到钱了。”

一旦村民不再需要骡子了，它们面临的就是买卖和杀害。

如果看不到这一层的话，一昧地同情心泛滥，真的好吗？

所以就还是理性看待吧，别魔怔！