今天，伴随着第400万辆国产梅赛德斯-奔驰下线。而下线新车是国产奔驰EQE，这一全新车型正式亮相。EQE基于EVA架构打造，定位中大型轿车。将是纯电动奔驰系列车型的重要一员。

外观方面，国产奔驰EQE在设计层面基本与海外版车型保持一致，拥有比较“原汁原味”的感觉。新车采用了颇具时尚感的设计语言进行打造新车在前格栅处配备了亮黑色饰板，并点缀星辉式的中网；两侧的头灯组造型凌厉，与前格栅紧密相连，整体感相当强。

此次下线的国产版本，为采用AMG运动套件的车型，在前包围处采用了十分激进的设计，除了中间位置的通风口之外，前包围两侧还配有造型犀利的导流槽，诸多黑色饰条的加持可以凸显出车辆的年轻化定位。

车侧部分，奔驰EQE采用短前悬和短后悬，因此它的轴距看起来比例比较长，达到3210mm，比国产奔驰E级还要长。而新车在侧裙以及车窗边框处融入了诸多镀铬设计元素，毕竟是一款定位比较高的产品，豪华感是不可或缺的。

车尾部分，奔驰EQE的后备厢看起来较为高翘、短促。同时，贯穿式尾灯组也没有缺席，点亮后将会拥有较高的辨识度，并且后包围采用封闭式设计，底部装备6个小垂直尾鳍的扩散器。

内饰方面，奔驰EQE的提供两种中控台布局，其中，高配车型采用类似奔驰EQS上的一体式中控台设计，配备三块触控液晶屏幕组成的贯穿式三联屏；而低配车型则采用了与全新一代奔驰C级类似的中控台布局，采用独立的液晶仪表和中控屏，这款尺寸宽大的中控屏占据了C位。同时，新车配备了一款采用平底设计的方向盘，拥有比较浓郁的运动属性。

动力方面，国产奔驰EQE采用后置单电机，电机的最大功率为295马力，峰值扭矩为556牛·米，最大续航里程为717km和752km，匹配电池容量为96.1kWh。