本 期 主 角
BMW E36 325i (1996款)
难以触及的稀缺性
注定了国人与这代3系
之间的遥远距离
但相信我
一次幸运的相遇
足以让每个Bimmer都兴奋不已
所以……
不如透过屏幕来共同邂逅
这台1996年生产的宝马3系
本 期 主 角
BMW E36 325i (1996款)
难以触及的稀缺性
注定了国人与这代3系
之间的遥远距离
但相信我
一次幸运的相遇
足以让每个Bimmer都兴奋不已
所以……
不如透过屏幕来共同邂逅
这台1996年生产的宝马3系
看完不过瘾?
小伙伴们别着急!
再分享些关于宝马E36的
「知识点」
1
其实相比之前两代的宝马3系
E36无论在长度还是轴距上
都增长过快
使工程师一度担忧3系
招牌的“操控性”可能会不尽人意
最后他们将跑车Z1上的
那套多连杆悬挂「Z-Axle」
贡献给了这代3系
不但完美解决顾虑
反而因E36绝佳的操控口碑
衍生出经典的跑车Z3
2
在E36代所有车型中
抛开高性能版的M3
普通版本的顶配车型在
发布之初(1991年)便是325i
1994年
325i上M50B25 2.5升发动机
被M52B28 2.8升发动机替代
1996年
装有M52B28的车型
被独立成新分支328i
2.5升发动机被分成高低功率的
M50B25和M52B25
分别给325i和323i使用
3
在此之前宝马3系
一直以双门轿车为主力车型
到了E36代的3系
宝马开始主打更加实用的四门轿车
还大胆尝试推出例如
双门轿跑及敞篷车(1994-)
三门掀背车(1995-)
四门旅行车(1995-)
等多种车型
堪称百花齐放
OK~关于BMW E36
你还有什么想问想讲的
欢迎在后台留言跟我交换看法
我们下周四见咯~