5月18日，X9021次中亚班列（郑州）驶出中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站（无人机照片）。

当日，X9021次中亚班列（郑州）满载56个集装箱约1100吨货物从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站驶出，途经霍尔果斯边境口岸出境，驶向乌兹别克斯坦首都塔什干。

中亚班列（郑州）自2018年5月18日首趟开行以来，已累计开行1160列。五年来，中亚班列（郑州）去程由每月1列到目前的每月最高达27列，从时速80公里到120公里，从500公里集货范围到1500公里集货区域，在构建对外开放国际物流通道上不断拓展和扩容，为数万中外企业带来商机。

新华社记者李安摄

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【责任编辑:王雪 】

5月18日，X9021次中亚班列（郑州）驶出中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站（无人机照片）。

当日，X9021次中亚班列（郑州）满载56个集装箱约1100吨货物从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站驶出，途经霍尔果斯边境口岸出境，驶向乌兹别克斯坦首都塔什干。

中亚班列（郑州）自2018年5月18日首趟开行以来，已累计开行1160列。五年来，中亚班列（郑州）去程由每月1列到目前的每月最高达27列，从时速80公里到120公里，从500公里集货范围到1500公里集货区域，在构建对外开放国际物流通道上不断拓展和扩容，为数万中外企业带来商机。

新华社记者李安摄

5月18日，X9021次中亚班列（郑州）停靠在中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站。

当日，X9021次中亚班列（郑州）满载56个集装箱约1100吨货物从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站驶出，途经霍尔果斯边境口岸出境，驶向乌兹别克斯坦首都塔什干。

中亚班列（郑州）自2018年5月18日首趟开行以来，已累计开行1160列。五年来，中亚班列（郑州）去程由每月1列到目前的每月最高达27列，从时速80公里到120公里，从500公里集货范围到1500公里集货区域，在构建对外开放国际物流通道上不断拓展和扩容，为数万中外企业带来商机。

新华社记者李安摄

5月18日，工作人员在中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站集装箱货场进行吊装作业。

当日，X9021次中亚班列（郑州）满载56个集装箱约1100吨货物从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站驶出，途经霍尔果斯边境口岸出境，驶向乌兹别克斯坦首都塔什干。

中亚班列（郑州）自2018年5月18日首趟开行以来，已累计开行1160列。五年来，中亚班列（郑州）去程由每月1列到目前的每月最高达27列，从时速80公里到120公里，从500公里集货范围到1500公里集货区域，在构建对外开放国际物流通道上不断拓展和扩容，为数万中外企业带来商机。

新华社记者李安摄

5月18日，X9021次中亚班列（郑州）驶出中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站（无人机照片）。

当日，X9021次中亚班列（郑州）满载56个集装箱约1100吨货物从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站驶出，途经霍尔果斯边境口岸出境，驶向乌兹别克斯坦首都塔什干。

中亚班列（郑州）自2018年5月18日首趟开行以来，已累计开行1160列。五年来，中亚班列（郑州）去程由每月1列到目前的每月最高达27列，从时速80公里到120公里，从500公里集货范围到1500公里集货区域，在构建对外开放国际物流通道上不断拓展和扩容，为数万中外企业带来商机。

新华社记者李安摄

5月18日在中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站拍摄的X9021次中亚班列（郑州）列车。

当日，X9021次中亚班列（郑州）满载56个集装箱约1100吨货物从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站驶出，途经霍尔果斯边境口岸出境，驶向乌兹别克斯坦首都塔什干。

中亚班列（郑州）自2018年5月18日首趟开行以来，已累计开行1160列。五年来，中亚班列（郑州）去程由每月1列到目前的每月最高达27列，从时速80公里到120公里，从500公里集货范围到1500公里集货区域，在构建对外开放国际物流通道上不断拓展和扩容，为数万中外企业带来商机。

新华社记者 戴翘楚 摄