合资车太贵了,最终买了长安逸动plus,这价格没被坑吧

买车之前很多人都推荐我选SUV,说SUV比较实用,空间大,造型也更好看。但我却一直对SUV没什么感觉,反而认为三厢轿车才是最经济实惠的。因为三厢轿车相对省油,底盘也并不比SUV低多少,价格却比SUV便宜很多。身边有开哈弗H6的,也有开吉利博越的,10来万的车,它们的油耗都要百公里9L以上,我感觉我有点接受不了,家用车没必要买这么费油的。

在我的认知中,10万预算已经能够买到很多合资品牌轿车,例如轩逸。4月份的时候上日产4S店看了一下,经典轩逸高配版裸车竟然就要10万,买白色的还需要加价2000元。说是高配车型,其实这车真没有什么配置,不知道日产哪来的信心定这么高的价格。卡罗拉、雷凌这些车型的价格更贵,也没敢深入研究。

看过轩逸后,又开始考虑国产神车吉利帝豪,虽然吉利品牌不如合资车有名气,但吉利帝豪的口碑还是不错的,同样的价格动力更好,配置也更高。身边的同事都说,我如果能接受国产车,不如买长安逸动plus,这款车的销量现在非常好,比吉利帝豪卖的还火爆。我以前的时候没太听说过这车,于是就周末去4S店看了看。在4S店待了一上午,越看逸动plus这款车越喜欢。外观运动,内饰也很上档次,感觉长安逸动plus的整体质感比全新轩逸还要好。

试乘试驾了一下,1.4T的动力表现不错,湿式双离合变速箱在低档位的时候稍微有点顿挫,不过总体感受还可以,深踩油门动力反馈很积极,比合资车那些1.5L、1.6L的动力强太多了。两个大屏幕也非常漂亮,如果不是国产品牌,怎么敢相信这款车才10万块钱。回家我又研究了几天,看长安逸动plus这款车的销量确实挺火爆,每个月都能卖万台以上,已经成为最热销的国产轿车,相信群众的选择,最终决定入手逸动plus。

我是五一车展活动的时候提车,总体优惠力度比4月份的时候稍微大了点,而且赠品也比较多。买的逸动plus1.4T旗舰型,指导价10.39万,上个月的时候优惠是1万块,五一期间优惠1.1万,贷款4.5万18期免息,手续费3000块钱。总首付车款合计63,500元,还完贷款后总落地价108,500元。像脚垫,贴膜,车载吸尘器这些常用的物品都送了,还送了一些锅碗瓢盆,质量一般,但是有总比没有强。

国产车现在在很多方面都已经超过了合资车,唯独在油耗表现方面逊色一点。一开始我以为是涡轮车比较费油的原因,后来才知道1.4T的大众朗逸油耗才只要7升左右,像卡罗拉、轩逸这些车平均油耗都能控制在6升左右,我的逸动Plus目前平均百公里油耗7.8L,比国产SUV要省油,但不如同级别合资车。

其他方面长安逸动plus的表现都很令人满意,我认为逸动plus颜值比新轩逸好,安全配置也能接近卡罗拉,舒适性配置比卡罗拉高很多,合资车在配置上都有明显短板,长安逸动plus在配置上却很全面,这价位真的没有什么好吐槽的。国产车如果能够解决高油耗这一缺陷,销量反超合资车绝对指日可待。

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