目前国内车市一直处在下行期，各大汽车厂商都面临着巨大的销售压力，很多车企都采用降价促销的方式换取销量的增长，但大幅降价对于买了这款车的消费者来说无疑是一种痛，有的人甚至车贷都还没还清，就要面临降价好几万的现实。那么选择一款保值率高的车显得尤为重要，对于没有经验的购车者来说，选大品牌必定错不了。

途岳

RAV4

在保值率方面，大众和丰田一直都做得不错。落实到紧凑型SUV级别，上汽大众送走了销量王途观，接任者途岳刚上市半年左右，针对当下严峻的销售形势给出了16.58-22.38万的指导价，在全国仅有小幅度的优惠性价比非常高。而RAV4上市6年之久售价一直维持在17.68-26.48万，抛开终端1万左右的优惠，售价在合资紧凑SUV领域还是算比较高的。

下面我们来看一看到底是新上市不久的途岳值得选择，还是说上市六年未改款的RAV4更能抵挡车市下行期的降价风险。

途岳

RAV4

从外观造型来看，途岳和RAV4之间相差了6年之久，尽管RAV4有丰田的品牌影响力加持，但是"哭丧脸"的造型已经不能被当下越发年轻的消费者接受，在如今硬朗、大气的SUV正当道，RAV4的造型顶多是腰包不充足的消费者，牺牲外观颜值和各方面配置的选择，但是最后发现，理想配置的RAV4车型也不便宜。而途岳的造型，已经被途观L、途昂等车型成功铺垫，被广大消费者所接受，硬朗、霸气不用多说，配置方面可以说是同级别最丰富的，在科技化配置上更是同级领先。比如在入门级车型，途岳16.58万的价格比RAV418.68万的价格更低，但是对比之后发现，途岳各方面的配置更加均衡，相比RAV4也更加丰富。

进入车内，能发现途岳和RAV4的内饰设计也有一定的年代差距。当然对于车没有太多要求，能代步就行的消费者，当然荣放也无可厚非。但是在同价位条件下，途岳的内饰设计更加实用、好看，日常需要的配置它都有。

途岳

RAV4

拿途岳和RAV4销量都比较集中的20万级别进行对比，但是在这一价格区间能买到途岳的两驱车型的顶配，还能选到四驱车型，而RAV4超过21万还只能选两驱车型，而四驱车型价格要去到22.08万。下面我们看一看途岳20. 48万的280TSI旗舰车型和RAV421.08万的 2.0L CVT两驱智尚版，配置方面有什么差异。

从对比图我们能清晰的看到，在途岳和RAV4两驱车型的顶配对决中，途岳在售价低了6000元的情况下，从外部灯光到轮胎大小、车顶行李架等配置上都优于RAV4。在内部的安全配置上，途岳提供了丰富的主被动安全配置，还配备胎压监测、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能。在辅助驾驶方面，提供了前后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停等配置，不管是日常驾驶还是停车都非常方便。在科技化配置方面，途岳配备10.25全液晶仪表+8英寸的液晶触控多媒体大屏，相比RAV4只能蓝牙听歌的功能，途岳的科技配置领先不仅仅6年。当然在舒适性配置方面，途岳的座椅功能更丰富，而且天窗开口面积更大，配备的8个Beats音响，更是堪称豪华级别。这些都是上市6年未改款，价格还异常坚挺的RAV4所达不到的。

综上，通过对途岳和RAV4入门款和两驱顶配两款车型的简单对比，可以发现途岳不仅在价格上更有优势，而且在配置上也更加丰富和豪华，相比之下RAV4还停留在代步工具的阶段，舒适性和科技感非常欠缺。所以考虑到价格整车的性价比，选紧凑型SUV，还是途岳更有优势。