豪华品牌中奔驰、宝马、奥迪这三个销量领头羊既然被称作BBA，那么自主品牌中常年排名前三的吉利、长城、长安按同样方式简称为JCC应该不为过吧？

由于新款H6还未正式发布，故而只能以现在的2020款H6与吉利博越PRO和长安CS75PLUS同台对比。虽然12.69-15.68万的售价区间是最高的，但性价比在笔者看来反而是最高的。

H6虽然是目前其中最便宜的不假，其2.0T顶配版本算上优惠后也不过11万多着实诱人，但在智能辅助方面却是完全的一片空白。全系定速巡航见不到自适应巡航的影子，也因此主动刹车这样的主动安全配置无法实现。

而CS75PLUS虽然也相对便宜，但同样价格情况下我们不难看出，博越PRO在配置上几乎是碾压的优势，尤其是48V轻混与三者中独一份的四驱系统存在，在选择余地上显然也是博越PRO更胜一筹，何况他还已经有一万左右的优惠了呢？

或许有人会说哈弗方面应该是F7来参与对比才更公平，笔者也同样是这么认为，但它这一万级别的月销量似乎不允许啊。在此还是期待新款H6能带来惊喜吧，届时咱们再来比较一番。