近日，卡友圈流传着这样一张“2019年货车司机工资标准”图，外行人看了说：这工资高啊！货车司机看完后纷纷表示自己拖后腿了。

据了解，这是由某货车司机招聘网发布：由于近年来房价、物价不断上涨，生活水平越来越高。 因挂车驾驶员的艰辛，日夜操劳，长途跋涉，时间过长，而同行驾驶员压价，导致市场混乱，为维护货车驾驶员自身利益，提高生活水平，因此希望各位同行统一市场行情，迫在眉睫，暂出讨论方案请大家共同探讨。

原来，只是一个讨论方案。不过，看完接下来的2条标准后，货车司机纷纷表示：我也去，哪里有这好事朋友帮忙介绍一下，不说了先去把车卖了。

一 、货车驾驶员工资从2019年1月1日起统一调价，凡是持A2驾驶证师傅每天八小时计算，每人每天450--580元，凡超出8小时以外，加班按每小时60~100元计算。货车驾驶员代班按450元天（8小时）计，超出8小时以上12小时以内按600天，超出12小时按两天计。

二 、驾驶员A2证每月不能低于12000，B1不能少于7800元。货车司机平均包月工资最低不能低于8400元月，按每天工作8小时标准，超出8小时按加班50元/小时计。每月至少要安排司机休息3天即以上（休息期间不得扣工资），工作期间必须由甲方负责司机生活。

备注：

一、危险品和特种车必须在以上基础上至少增加四分之一到二分之一。

二、司机必须要有带薪年假。（春节假期不得少于8天）。

看完这个“2019年货车司机工资标准”，沙师弟也是目瞪口呆，难怪货车司机宁愿卖车打工了。要是按这个标准，估计就没人买车了，满大街都是货车司机找活干。

如果2019年真的能按照这个标准调价，货车司机肯定是喜闻乐见的，但在这里沙师弟也不得不泼一盆凉水，这个标准要实施起来难度系数有点大。

货车司机实际工资水平是什么样的呢？

其实，并非外行人想的那样，货车司机是非常赚钱的职业，实际上十个货车司机可能有九个都没有特别高的薪资待遇，收入微薄，只能勉强养家糊口。下面这张图可以很直观的看出货车司机工资分配情况：

从表中可以看出，大部分货车司机的工资在6000-8000元/月，10000元/月以上仅仅占据2%，4500元/月竟然占有比例高达13%。

且不说这个所谓的“2019年货车司机工资标准”与货车司机的实际工资相差甚远，对于一名货车司机而言，忍受风吹日晒是家常便饭，几天几夜开车加班送货更是平常，并且还要忍受着背井离乡的无奈，还要被罚款，被油耗子偷，被碰瓷...即便现在的工资水平就是按照这个标准来实行，等到实际拿到手上的工资与付出根本也是不成正比的。

虽然，沙师弟也认为货车司机的工资亟待提高，但是单靠这样一张表有用吗？

现在的货运市场总体来说：一是油价太高；二是高速费高；三是运费下降；四是莫须有的罚款太多；五是治超不实；六是车多货少。

这些现状是真实存在且短时间内不易改变的，在这样的大环境下，货车司机想要提高工资，沙师弟认为还得改变思维、寻找新的出路。如市面上涌现出的一些专注于为货主和车主搭建桥梁的物流信息平台，这类平台的经营战略是什么呢？他们把社会上这些闲散的车辆整合起来，统一形象、统一管理、统一运营，相当于为司机和商家牵线搭桥，从中获取利益。这件事如果做好，可以说是一件三方共赢的事情。

归根结底，良性的货运市场，还需要多方共同努力才行。

对于提高货车司机的工资，你有什么高见呢？欢迎在下方留言讨论。