根据2503编号绘制的航空画

寇蒂斯霍克III型是抗日战争初期中国空军最先进的战斗机。

该机前身是寇蒂斯公司1933年为美国海军开发的BF2C-1舰载战斗轰炸机，因强烈振动问题列装不到一年即被美国海军撤编并拒绝采购其任何变形机。寇蒂斯公司不甘就此血本无归，遂改装三叶螺旋桨并取消部分机载设备后以霍克III编号对外推销。

米军BF2C-1

中国空军与广东空军均被忽悠，于1936年购入该机，并曾在韶关飞机厂仿制，先后装备约102架。在中国空军中一般将霍克III称为新霍克，而将之前装备的霍克II称为老霍克。此两型霍克战机前后总装备量约170架，即为抗战初期中国战斗机主要实力。1937年淞沪会战爆发时，全国可用霍克III约70架。

因为美国政府规定出口型飞机性能必须低于本国装备型号，寇蒂斯公司遂将霍克III的主翼翼梁改为木制，降低负载强度从而弱化机动性能，不料反而解决了振动问题。但该型机的可收放起落架系统重达200余千克，占全机重量的14%，因此其机动性能反而不如固定起落架的老旧霍克II型，当时的中国空军飞行员对此颇有抱怨。至日本海军九六式舰战投入战斗，霍克III型性能更落于下风。按著名王牌飞行员高志航要求拆除霍克III所有轰炸设备（炸弹架与着陆灯）后，速度提高10公里，方可勉强一搏。

购买霍克III的经费主要来源于1936年为庆祝常凯申55岁生日搞的“献机祝寿”活动，各界共孝敬善款350万元（至抗战爆发，累计近千万元）。为表彰显之意，即将捐款单位名号标识于飞机上。本文要说的2503号，为宁波高等专科学校出资，遂大书“宁波专号”四字于其上。（对于献机祝寿款的去向，其实颇有可说，不过现在蒋宋美龄已被称为伟大女性，咱还是不要多话。但这么大一个国家，买战斗机靠社会捐，国家空防就是一两百架战斗机，还是被忽悠的非主流型号，扯不扯啊？）

开战三个月后，霍克III基本消耗殆尽，至12月初，集结在武汉的霍克III尚余10架。其后虽还有先前订购的霍克III陆续到货，但最终不得不于38年7月退出一线部队，至40年9月损失殆尽。

接着来说宁波专号。

日本邮船岳阳丸上拍摄到的董明德机群

1937年8月16日下午3时15分，中国空军五大队25中队6架霍克III，在董明德副队长带领下轰炸上海日军兵营。其中张慕飞少尉驾驶的2503宁波专号被地面炮火击伤油箱，不得不在杨浦区引翔港跑马厅迫降，其余五机完成任务后顺利返航。

鬼子检查2503

鬼子喊板载

因跑马厅在日军阵地以南（熟悉上海地理的朋友可确认一下），张慕飞得以在爱国市民掩护下逃过日军抓捕，辗转归队。此时五大队上下都以为他已牺牲了。

日军最初发布消息称2503号是被龙骧号航母上起飞的九五式舰载战斗机击落，而从现有资料看，仍应是被高射炮火所伤。

张慕飞脱险亦有跳伞生还一说，但从2503号完整度看，应是迫降后脱离。

虽然飞行员成功脱险，但折翼的2503号却再也没有重返蓝天的机会了。迟至9月13日，2503宁波专号终于被推进的日军俘获。

鬼子发现2503的新闻报道

朝日新闻特派记者识字中

9月26日两名日军飞行员留影

上图二人为第12航空队小泉藤一二飞曹（左）和北畑三郎三飞曹（右）。

洋人和闲杂人等围观，螺旋桨已被拆去

仪表板和蒙布被鬼子小兵割走纪念

日军俘获2503号后大肆炫耀，后又被送回日本展出，加上其上标识的“宁波专号”汉字引起了不明觉厉的西方人的兴趣，2503竟成为国际知名度最高的中国空军霍克III之一。

卡车运输中

海军省院内

上图为37年10月21日，2503号被放置于日本海军省中庭，照片右侧为被俘的维克斯6T F型指挥坦克。

朝日新闻10月15日报道展览消息

上图内容为：上个月13日于上海引翔巷赛马场上空遭我安田部队猛攻击落的中国飞机寇蒂斯霍克三型机在14日上午11時55分由海军省军事曹及部松岛中佐指挥下运送到汐留车站，击落的飞机翼展9.60公尺，机长7公尺，机翼与胴体全由同一浓绿色涂装，机体编号2503并书写有宁波专号……海军省在15日装设在松阪屋屋上供一般民众观览【照片是抵达汐留站的中国飞机】。

鬼子杂志封面

还搞出年画来了

西方航空画家绘制的2503侧视图，因不懂中文，以至于字不成字。

好是好，字连我这个中国人都看不懂了

好是好，字连我这个中国人都看不懂了

张慕飞少尉归队后再次投入与日军的苦斗，于衡阳空战中击落日机一架。1939年1月，张慕飞阵亡，葬于重庆空军烈士公墓。

非常遗憾没有找到他的照片。

日本著名航空画家小泉和名所画宁波专号‍