在过去的几年里，光谷的发展速度一直走在武汉的前列。1月10日，洪山区消息显示，鲁磨路沿线“武汉·中国宝谷概念规划编制工作，目前已取得阶段性成果，下一步拟纳入武汉市控规升级版，将鲁巷光谷广场打造成“武汉·珠宝谷”特色街。这意味着，光谷即将启动千亿珠宝产业链。

鲁磨路光谷广场即将变身

从空中俯瞰光谷广场，以光谷转盘为中心，向外放射性地连接着光谷的几条主干道，珞瑜路、鲁磨路、民族大道、虎泉街、光谷街，其中鲁磨路作为公交总站，汇聚了几十条公交路线，车流穿梭，昼夜不息。

近日，有网友在武汉城市留言板提问表示：“光谷广场周围只有鲁磨路没有商业，道路还是水泥路又破又窄，道路两旁老房子破旧不堪。光谷广场已经成为武汉重要地标，但鲁磨路上破旧不堪没有发展，不免让人影响不好。鲁磨路是光谷广场连接东湖主要干道。希望政府发展鲁磨路，将道路拓宽刷黑，高压小区已经拆除，可以对附近老小区一起进行改造， 建立商业住宅。”

对此，洪山区表示：“根据市政府“双百大学生”留汉工程，我区开展的鲁磨路沿线“武汉·中国宝谷概念规划编制工作，目前已取得阶段性成果，并向区领导进行了汇报，下一步拟纳入武汉市控规升级版，将鲁巷光谷广场打造成“武汉·珠宝谷”特色街。目前，鲁巷光谷广场“武汉·中国宝谷概念规划”已有阶段性成果，下一步，将结合规划加快推进光谷片土地储备与开发建设工作。”

武汉·中国宝谷官网显示，中国宝谷6000亩产业基地，按照一核,一街,三区、多支点规划。对接光谷强大市场资源，沿鲁磨路、中国地质大学和八一路延长线，构成一街一核三区分布，环抱东湖国家5A风景区，向天兴洲延伸，与长江新城遥相呼应，形成集珠宝、文化、旅游于一体的城市文化旅游产业发展带，推动产业转型，打造珠宝千亿产业集群，助力国家中心城市建设，开启武汉珠宝文化产业新篇章。

事实上，“武汉中国·宝谷”早在2014年就已启动建设，2015年地大珠宝大楼正式落户鲁磨路，靠鲁磨路一侧的A座主要用于商户经营;位于校内的B座则规划设计了专业展厅，未来将用于校内师生进行珠宝设计展览、引进国际一流珠宝展览、开展珠宝新品发布等。2018年9月，规划总面积达2万平方米，总投资超9000万元的珠宝企业总部基地宣布开建，将与珠宝大楼形成鼎足之势，一起为珠宝旅游文化街区插上腾飞的双翼。

民族大道光谷广场旁一小区被爆破

与鲁磨路光谷广场相对的是民族大道光谷广场，每天有几十条公交线路从这里驶过，以至于堵车堵人是这里的常态。就是上个月，位于民族大道光谷广场旁的尖东智能小区被爆破，根据拆迁的评估价，尖东智能花园小区的拆迁费高达 2.19万/平。创下了评估价武汉之最。

尖东智能花园是距离光谷地铁站最近的小区之一，优越的地理位置和光谷庞大的人流量，让这里成为“香饽饽”。据业主张先生介绍，该小区2000年交房。随着光谷片区的发展，小区房租不断上涨，一些居民便将房屋租作商用。仅他所住的单元楼，小旅馆就达十多家。

事实上，不止是旅馆，餐饮、就业实习、服装制作、职业培训等各行业的商户均有进驻，其中不乏无证经营，这些营业场所给物业的管理也增加了难度。因此，对于大多数光谷人而言，拆迁之后的规划是他们最关心的问题。

光谷广场综合体今年完工

2015年光谷广场综合体改造工程启动，预计工期4年，这四年中，大家都对这个建设工程一直都备受关注，由于建设工程，导致了光谷广场附近的路较为拥挤，交通都受到了一定的影响。

2018年7月，光谷综合体景观设计方案已经出炉，位于中心环岛上的地标“星河”取代原“风帆”，高34.5米，直径86.5米，将是国内最大体量的钢结构公共艺术品。该综合体集轨道交通、市政、地下公共空间于一体，2号线南延线、11号线等三条地铁线及鲁磨路、珞喻路等两条市政隧道在此交会。

目前，光谷环岛中心原有雕塑“风帆”已经拆除，光谷广场综合体内部雏形初见，看得出规模较大，地下分三层，最大埋深34米，总建筑面积约16万平方米，如此体量的市政综合体，国内首屈一指、国际罕见，各类设计也瞄准世界一流。

据了解，光谷广场地面交通将于今年年底全部恢复，光谷广场综合体地面工程将于明年5月全面完成。可以预见，作为光谷最初范围的这片区域，在2019年将迎来崭新的面貌。

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