进入3月份，随着气温进一步上升，对于忙碌了一个冬天的“绿巨人”，进入新一轮整修中。3月5日，在中国铁路成都局集团有限公司成都车辆段双流运用车间内，10多组CR200J复兴号动车组停放在车间内，工作人员正对动车组进行全面“体检”，消除季节性故障隐患。据介绍，此次是新型复兴号动车组上线西南铁路后的首次春季整修。

▲双流运用车间现场

检修现场，工作人员在对车辆的停放制动安全环路进行状态实验，对停放制动装置外观，各管系活节处进行重点检查，看看是否有漏泄，裂损情况 。据成都车辆段双流运用车间客车检车员谢健介绍，停放制动安全环路是新型复兴号动车组上的新设备，新车体用停放制动代替手制动，取消了气路控制箱，优化了供风管路便于检修。并且可通过停放制动安全环路，实现对列车的自动控制。

据了解，新型复兴号动车组与既有CR200J直型“复兴号”动车组不同的是，鼓型新车型车厢外部尺寸、材质发生较大改变，车厢内部均采用LED照明方式，特别是座椅扶手下方增加电源数量、USB接口，可调节靠背座椅，餐车设无障碍座椅，并加装安全带，让旅客乘坐更加安全、舒适、便捷。

▲整修现场

▲整修现场

针对新型复兴号动车组，检修员除对停放制动安全环路检修外，对该动车组增加项点和功能设备也是整治重点，对空调装置、座椅、车下悬吊、蓄电池、停放制动以及塞拉门等设施设备进行隐患排查，逐项推进。

谢健表示，本次春季整修主要分两个阶段，目前正在进行的是第一阶段，将重点对动车组车下配件脱落、塞拉门、四合一配电柜各电气配件的防火防松等8项重点检修项点进行“拉网式”排查和整治，尤其将针对直接关系旅客舒适度的空调装置、座椅、厨房设施、电茶炉、集便器等车上设施设备进行全面故障排查、状态维护，扫除“亚健康”，全面回复“活力”。

红星新闻记者 闫宇恒 图据成都车辆段

编辑 柴畅

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