每经北京10月15日电（记者 杨煜）据央视新闻，当地时间13日，美国太空探索技术公司（SpaceX）“星舰”进行第五次试飞，首次尝试并成功实现火箭助推器的着陆回收，助推器由带有机械臂的发射塔接住，这一尝试也被比喻为用“筷子”夹住火箭。

针对此次试飞，10月15日，蓝箭航天朱雀三号火箭型号副总师董锴向《每日经济新闻》记者指出，SpaceX“星舰”第五次试飞最大的亮点就是在前四次飞行的基础上，成功完成了超重型一子级的回收和二级在预定位置的精准溅落——距离完全复用运载器仅一步之遥。

公开资料显示，“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。

蓝箭航天研发中心技术战略部总经理袁宇认为，这次飞行的最大亮点在于全系统所有技术目标都得到了验证，向全世界证明了这一整套新的大方案是可行的，包括一级的悬挂回收和二级的再入返回回收。

本次试飞，“筷子”夹住火箭的画面令人印象深刻。董锴介绍，相比于垂直落地，由于超重型火箭本身的重量已经很大，这种快速回收方式最直接的好处就是减轻了回收支腿部分的重量，相当于降低了结构干重，对于提升和保障火箭的运载能力，以及实现运载体的最终目标，都大有好处。不过，这种方式的试错成本也比较高，一旦失败，可能导致火箭和发射塔同时损坏。

在董锴看来，运载终究要解决的是空间投放能力的问题，解决这个问题的途径，目前看还是回收复用火箭。“未来，我们要修炼好内功，首要核心，还是先通过朱雀三号来实现中国重复使用火箭有无的问题。”

据董锴介绍，顺利的话，预计在明年一季度，朱雀三号可能会首次以完全体形态参加大型地面试验，并且在明年计划开始进行朱雀三号的三次飞行，期望在三次飞行内能够实现一子级的回收。

每日经济新闻