丰富产品矩阵式车企的布局方式之一，不同的国家和城市以及不同的使用条件下，其需要的车型会有很大的差异。

1、近日，有外媒曝光福特正在开发一款全新SUV车型，目前还处于高度伪装状态。

外观设计上，新车大灯和中网的占比面积很大，引擎盖平直，侧面有隐藏式门把手；新车尾部会有一块小扰流板，后风挡是倾斜的，整体设计比较方正。此外，外媒表示它有可能布置三排座椅。

动力上，外媒推测它可能是蒙迪欧（Fusion）的继任车型，若未来引入国内，它大概率配备2.0T发动机，238马力，匹配8AT变速箱。

2、近日，梅赛德斯-奔驰正式推出了EQV eCamper露营车，该车型由奔驰和瑞士公司Sortimo Walter Ruegg PLC合作开发。

外观设计上和普通版大体相同，细节上，EQV eCamper加入弹出式车顶功能，并设有一张床，满足野外休息；配有侧滑门，上下车或装卸货物更加方便；后备厢为厨房单元，具备多种功能，其中包括一个水槽、包含两个火眼儿可拆卸燃气灶具、一个冰箱盒以及用于存放餐具、炊具和洗涤用品的抽屉。

配置上，加入启动器电池和露营辅助电池充电，可变暗的后窗、后车厢的内部照明，包括集成的USB端口，以及可旋转的驾驶员和前排乘客座椅。

动力上，作为参考，EQV300配有90kW·h电池，WLTP续航里程363公里，EQV300快充10-80%需45分钟；EQV250配有60kW·h电池，WLTP续航236公里。