极目新闻记者 黎先才

通讯员 刘晶晶 王佩琪

实习生 王雪 侯卓远

近日，由中铁七局承建的207国道襄阳市襄州至宜城改建工程与汉丹铁路交叉工程HDSG标段完成了现浇梁的浇筑工作，为后续转体施工奠定坚实基础。

现浇梁浇筑

207国道襄阳段改建工程起于鄂豫两省交界处的襄州区黄集镇，途经襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5个县(市、区)，全长96.178千米，采用一级公路标准建设。该项目是襄阳市有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设标准最高的公路建设项目，项目的实施旨在打造全国性综合交通枢纽，支撑襄阳城市发展空间拓展，带动沿线旅游资源开发。

207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程与汉丹铁路交叉工程位于襄阳市樊城区牛首镇张湖村，立交桥设计起讫里程:左幅K33+875.982—K34+155.287,右幅2K33+815.982—K34+095.287,桥梁全长279.305米，公路自北向南依次与汉丹上行和汉丹下行共计两股道相交，间距5米,此处两股道均为直线、电气化无缝线路，位于熊营至黑龙堰区间。

据中铁七局该项目负责人介绍，为确保连续梁顺利浇筑，项目部科学制定方案、合理安排工期、保障资源配置、强化安全质量管理，加大人员、物资、机械等资源投入，加强夏季高温作业人员防暑降温工作，落实安全质量责任制，加大安全隐患排查力度，为本次施工的顺利完成提供了有力支撑。

该项目建成后将彻底解决城市内部交通与过境交通相互干扰问题，对有效化解襄阳市南北方向大通道的城区堵点、提升国道通行能力和路网整体运营效率、增强城市能级具有十分重要的意义，对于推动襄(阳)宜(城)南(漳)一体化发展，提升襄阳市作为区域交通枢纽的地位和功能具有决定性的作用。

（图片由通讯员提供）

（来源：极目新闻）

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