特斯拉回应涨价：计划上调Model Y价格

11月7日，特斯拉就计划上调产品价格回应称，消息属实。特斯拉表示，10月27日，Model Y高性能版售价上调14000元后，确实计划对Model Y其他版本车型价格进行相应调整。

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作为改款车型，新款特斯拉Model Y对外观、内饰细节与动力性能进行了小幅升级，进一步提升了产品竞争力。外观方面，新车加入了19英寸双子星轮圈作为标准配置；内饰方面，新车增加了多色氛围灯，以及更有质感的仪表台饰板，仪表台饰板采用科技纺织材料。动力方面，新款特斯拉Model Y高性能版CLTC综合续航里程为615公里，0-100km/h加速时间为3.7秒，最高车速250km/h。

作为特斯拉在中国最畅销的车型之一，Model Y的价格变动势必会对特斯拉中国销量造成不小的影响。但是，在当前竞争激烈的新能源汽车市场，特斯拉无惧压力，接连提高明星车型售价，从侧面体现出其对自身品牌与产品的自信。乘联会发布的报告显示，特斯拉中国今年1-10月共交付77.1万辆，已超过去年全年的交付量。

小鹏与华为的AEB之争

11月7日，小鹏汽车官微宣布，自研AEB（自动紧急制动系统）在正规测试中获得接近满分的成绩，P7车型成为同时获得Euro NCAP与C-NCAP认证的双五星车型。小鹏方面表示，AEB是主动安全项之一，小鹏全系标配。11月7日晚间，小鹏连夜推送新版本OTA升级，其中包括优化AEB表现。

此前，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：“友商讲了AEB，我认为99%是假的。我们的人也去问了，它的AEB根本不能开，路上误刹车的情况太多了。”虽然何小鹏没有点出友商的名字，但AEB正是新款问界M7的宣传亮点。据悉，华为ADS高阶智能驾驶使AEB增强。此前，AEB主动安全技术成为不少用户选择问界M7的重要因素，该车的AEB最高刹停速度已提升至90km/h。而AEB到底是否需要在如此高的速度触发，成了近期热议的话题。

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AEB系统是辅助刹车的电子系统，由雷达检测与前方车辆或障碍物之间的距离，并通过电子控制单元进行分析，根据不同的距离和速度判断是否有碰撞的危险，向驾驶员发出警报，最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速，从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生。

但是，在实际应用过程中，经常会出现误触发的情况，或者用力过猛的场景。在低速场景误触发AEB，导致碰撞只是麻烦。而在高速行驶中，全力刹停容易导致车辆失稳，引发更严重的交通事故。

“蔚小理”2024年销量计划曝光

据36氪报道，一些造车新势力公司已将2024年的销量预测传递给供应链。其中，理想汽车预计2024年销量将超过80万辆，蔚来汽车预计超过23万辆，小鹏汽车预计超过28万辆。将这些目标细化到每个月，理想汽车每月需要销售约6.7万辆，蔚来汽车每月需要销售约1.9万辆，小鹏汽车每月需要销售约2.3万辆。

油价下调，加满一箱油少花5.5元

11月7日24时，国内油价迎来年内第22次价格调整。本次油价调整具体情况如下：汽油下调140元/吨，柴油下调135元/吨。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花5.5元。

美国电动汽车制造商Lucid宣布接入特斯拉超充网络

美国当地时间11月6日，美国电动汽车制造商Lucid在官网上宣布，到2025年，所有采用当前联合充电系统（CCS）的Lucid车型都能够在特斯拉超充网络使用适配器充电。此外，Lucid计划于2025年将北美充电标准（NACS）集成到未来车型中。

极星汽车与韩国电池制造商SK On签署电池供应协议

11月6日，极星汽车在官网上宣布，公司与韩国电池制造商SK On签署协议，后者将为即将推出的极星5电动四门GT车型供应电池模组。极星5车型计划于2025年开始生产。

近七成险企第三季度车均保费低于2000元

截至11月6日，已有80家左右的险企发布了第三季度偿付能力报告，除退出车险市场以及“不适用”的险企外，共有62家险企披露了第三季度车险车均保费数据。从数据分布来看，各机构的车均保费中，最高达到6200元，最低不到600元，近七成险企第三季度车均保费低于2000元；从环比数据来看，近六成险企车均保费较第二季度有所下降。