随着2020年新能源补贴政策落地，五月的中国新能源市场可谓是一片热火。5月10号江淮刚刚发布起售价14.99万续航530km的江淮iC5，紧接着威马又发布了最高售价19.88万的EX5-Z，续航最高520km。与此同时，蔚来汽车4月销量翻番的成绩更是让越来越多的消费者开始关注新能源汽车。至此，我们自主汽车网的小编们也没闲着，特意为大家准备了2款性价比超高的新能源座驾，不妨我们来看看吧！

蔚来ES6

指导价：35.80 -44.80万（补贴前）

作为一款纯电动汽车，蔚来ES6标配可谓是诚意十足，消费者热衷的LED大灯，19英寸轮圈，隐藏式门把手等配置都保证了车辆的档次感。此外前后共8颗泊车雷达，360°全景影像也同样出现在了标配名单中。最重要的是，蔚来ES6的消费者在选配的时候没有选择自动驾驶，在未来使用期间依然可通过OTA升级让功能开放。

动力方面，常规的420KM基准版搭载前/后双电机，只是两台电机均为永磁同步电动机，单个电动机的最大功率160kW，总功率320kW；传动系统是电动车常用的单挡变速箱，420KM的NEDC续航在应付日常上下班通勤、市区代步的需求自然是没什么压力，偶尔来一次近郊的自驾游也不是大问题，如果对那些选装配置没有过多执念的话，420KM基准版或许可以成为一个"性价比"的存在。别忘了，现在蔚来官方还为消费者提供终身免费保修和终身免费换电服务，可以说蔚来ES6几乎做到了"0成本"用车体验，这样的性价比，还有的质疑吗？

广汽新能源Aion S

指导价：13.98-20.58万

在售价方面与速腾、思域等传统热门燃油车同级，在空间方面同样不甘示弱的广汽新能源Aion S身上，我们看到了GEP2.0专属平台所带来的优势，电池+电驱"为中的布局，避免了传统"油改电"车发动机、油箱、排气管、变速箱位置的空间浪费。外观方面Aion S优雅的车身线条里集成"T型"LED前大灯与对撞的腰线设计，并且犀利的中网蓝色装饰，让整车看上去也更加灵动活泼。

内饰方面，Aion S对于他的售价来说，已经完全超越的了同级的燃油车型，双联屏大中控加上大面积的皮质包裹，让整车内饰充满豪华又富有质感，橙黑的撞色设计，在衔接处有了几分"羽化"处理的分层，让其看上去显得格外自然。配置方面，全景太阳能天窗、无线充电、电子挡杆、座椅加热带通风、自动泊车等等众多高科技配置它都有，最主要的是还有L2级自动驾驶辅助系统。

编辑点评：

对于常规的家用车消费者来说，与速腾、思域同价、同尺寸的广汽新能源Aion S可谓是在配置、性能方面做到了"超越"，而作为中国人自己的品牌，广汽新能源显然更加清楚中国消费者的喜好，这也促使上市以来广汽新能源Aion S销量持续走高。蔚来汽车作为目前自主新能源品牌里活得最滋润的品牌，其ES6倘若想在燃油车里调一个空间、性能相近的产品，想必只有120万左右保时捷卡宴能够满足了吧！这突如其来的性价比，还会有人觉得它贵吗?

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