原谷歌Google Fellow AI大牛吴永辉博士加入字节担任大模型团队Seed基础研究负责人，字节大模型团队进行架构调整

2月21日，在原谷歌DeepMind副总裁吴永辉博士加入字节，担任大模型团队Seed基础研究负责人。吴永辉目前常驻加利福尼亚州圣何塞，直接向字节跳动首席执行官梁汝波汇报工作。

吴永辉2001年本科毕业于南京大学计算机科学专业，毕业后加入微软。

在微软工作3年后，他重返学校，前往加州大学河滨分校深造，4年时间获得CS博士学位和统计学硕士学位。

吴永辉2008年博士毕业就加入了谷歌，司龄近17年。

他是谷歌神经机器翻译项目及Rank Brain项目的主要贡献者之一。在2023年谷歌大脑和DeepMind合并之后，他也参与到了谷歌大模型Gemini的研发工作当中，Gemini 1.5论文显示，他是Core Contributor之一——这意味着他在对Gemini项目有着重大影响。根据Google Scholar，吴永辉的论文引用量已超5万，h-index达到72。

2023年 9 月，谷歌旗下两大顶级AI团队谷歌大脑和DeepMind合并，吴永辉也就此参与到Gemini的研发工作当中，并升任为谷歌研究副总裁、Google Fellow。所谓Google Fellow，对应的是谷歌职级当中的L10。在此之上的L11，公开资料显示就2个人：Jeff Dean和Sanjay Ghemawat。前者是谷歌首席科学家，后者是美国国家工程院和美国艺术与科学院（AAAS）院士。这是谷歌工程体系中的高级职位，相当于管理岗位中的副总裁级别。在谷歌的最后阶段，他担任谷歌旗下人工智能研究实验室 DeepMind 的研究副总裁。作为对比，2019年，贾扬清加入阿里，担任集团副总裁时，他在Meta的职级为E8（对标谷歌L7-L8），比吴永辉低了2-3级，可见后者能力之强，资历之深。

字节大模型团队架构调整，多名原来向朱文佳汇报的算法和技术负责人转向吴永辉汇报。包括字节AML和豆包大模型Foundation团队负责人项亮、字节人工智能实验室（AI Lab）总监李航、字节豆包大模型视觉多模态生成负责人杨建朝、字节豆包大模型大语言模型团队负责人乔木、某隐姓埋名的负责人（应该是周畅）和去年加入字节的原零一万物联合创始人黄文灏等5-1和4-2级别的AI大佬。随着多名-1负责人汇报关系调整，朱文佳成了暂时的“光杆司令”。

原百度无人车创始成员潘屹峰加入长安智驾团队

原百度无人车元老潘屹峰已经加入长安汽车智驾团队，向首席智能驾驶技术官陶吉汇报。有知情人士表示，加入长安智驾后，潘屹峰主要负责智能驾驶算法软件、数据闭环等方向。

潘屹峰是中国科学院自动化研究所博士，2013年加入百度，是百度IDL（深度学习实验室）创始团队成员，百度无人车创始团队成员，曾任百度Robotaxi（自动驾驶出租车）感知、预测、规控、车路协同技术负责人。

2023年中，潘屹峰以合伙人身份加入智能驾驶公司鉴智机器人，期间带领团队为比亚迪部分车型提供辅助驾驶软件方案。

今年2月9日，长安在发布会上宣布了一系列智能化计划：今年起将不再开发非智能化新产品，未来3年将推出35款数智新汽车；同时，在智驾维度，2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，2028年进一步实现全场景L4级功能。

在落地时间方面，长安智驾计划于8月份率先在10万元级别车型搭载激光雷达。这是长安今年实现“智驾平权”的重要举措。

人工智能（AI）领域人事变动简讯：

微软中国区总裁原欣不久前已离开微软，从3月1日起担任SAP大中华区总裁。原欣离开微软后，其原职位目前暂无人接替，其原下属如苏坦、梁岩等人目前直接向侯阳直接汇报。这已经是原欣第二次进出微软：早在2017年至2021年间，原欣曾就职于微软，担任商业企业事业部总经理和大客户事业部总经理。2022年，原欣离开微软，去VMware担任了9个月大中华区总裁。2022年9月原欣回到微软，担任微软中国区总裁，向侯阳汇报，直至近期又离开微软，赴SAP担任大中华区总裁一职。SAP大中华区的上一任总裁是黄陈宏。不久前，SAP进行了架构调整，宣布从2025年1月1日起，将亚太日本区与大中华区合并，组建新的亚太区域。业内人普遍认为，这一决策导致大中华区的地位发生变化，从原先的一个独立区域变为亚太区域的一部分。不过对原欣而言，其在微软担任中国区总裁时，需向大中华区一号位侯阳汇报，与亚太之间隔了一层。接下来去SAP任职后，她将向SAP亚太负责人直接汇报，将迎来更大的自由度。

小米汽车管理层调整：于立国分管智能制造，于锴任产品部总经理。任命梁秋实担任汽车部政委，向集团高级副总裁、集团总干部部部长刘德和集团CEO、汽车部总裁雷军双线汇报。小米汽车还任命汽车部副总裁于立国分管智能制造部、工厂、体系运营部，向集团CEO、汽车部总裁雷军汇报；汽车部副总裁黄振宇继续兼任供应链部总经理、质量部总经理，向集团CEO、汽车部总裁雷军汇报。小米汽车任命于锴担任产品部总经理，向集团CEO、汽车部总裁雷军汇报；任命刘黎担任智能座舱与APP部总经理，向集团CEO、汽车部总裁雷军汇报。于立国曾担任北汽极狐事业部总裁。加入小米汽车后，于立国曾先是担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委、小米汽车产品部总经理等工作。此外，小米还任命王楠楠兼任南京区域总部总经理，向集团CEO特别助理刘伟汇报；王楠楠继续担任手机部软件部项目研发部总经理，向手机部软件部副总经理张国全汇报。

携程管理层调整：陈刚出任集团首席产品官，牵头集团AI相关产品的战略制定。陈刚在携程多年，担任过去哪儿网CEO、途家CEO。谭煜东出任集团首席科学家，负责集团及相关子公司的技术和并购战略；冯雁出任大交通业务CEO，统筹管理机票事业群、火车票事业群及金融事业部，机票事业群CEO张勇、火车票事业群CEO张旭向冯雁汇报；宋涛出任商旅事业部CEO，并兼任事业部CTO；冯雁、谭煜东、宋涛向熊星汇报。

2月19日，蚂蚁集团入局具身智能赛道，招聘具身智能人形机器人方向14多个岗位，岗位涉及具身智能大模型和人形机器人本体方向（包括：系统和应用软件工程师、硬件结构工程师、运动控制软件工程师、整机/硬件产品专家、具身智能算法工程师、人形机器人运动控制研发、人形机器人强化学习算法研发等岗位，工作地点已上海为主。蚂蚁集团于2024年12月注册成立了[上海蚂蚁灵波]，聚焦具身智能技术和产品研发；并表示蚂蚁集团在持续布局和加大AI投入。同时[蚂蚁集团]已先后投资具身智能机器人公司[星海图]、[千寻智能]，并两次投资[星海图]，领投其2025年2月份完成的近3亿元A轮融资，值的注意的是两家公司都是已具身智能大模型技术为亮点，同时涉及人形机器人本体；其母公司[阿里巴巴]在具身智能赛道资本市场更是活跃，目前经投资了[逐际动力]、[源洛科技]、[有鹿机器人]、[星动纪元]，并是前三家公司第一大外部股东；相较于[蚂蚁集团]，[阿里巴巴]更侧重投资人形机器人本体公司。

人形机器人初创公司灵宝CASBOT完成超亿元天使轮融资，投资方包括联想创投、国投创合、河南资产基金等。本轮融资将主要用于加速推进人形机器人量产及核心技术的研发。北京中科慧灵机器人技术有限公司成立于2023年8月，2024年11月13日，灵宝CASBOT发布了首款双足人形机器人产品“CASBOT 01”。CASBOT 01昵称“星期三”，定位通用类脑智能机器人，整机拥有52个自由度，算力达550T，续航时间超过4小时，能够广泛应用于工业制造、商业服务、家庭社区等多个领域。

具身智能创业公司“自变量机器人（X Square Robot）”完成数亿元Pre-A++轮融资。本轮融资由光速光合与君联资本领投、北京机器人产业基金、神骐资本跟投。融资将用于下一代统一具身智能通用大模型的训练与场景落地。自变量机器人成立于2023年12月，致力于通过研发具身智能通用大模型，实现通用机器人。2024年11月，其完成亿元级Pre-A与Pre-A+轮融资。

硅基微显示器制造商Metaways（宏禧科技）完成近5亿元A轮融资。本轮融资由安徽省智能家电家居产业基金、国芯创投等机构投资。资金将主要用于12英寸硅基OLED产线扩建、研发投入及团队扩充。公司计划在安徽滁州设立全资子公司，进一步扩大产能。Metaways成立于2019年7月，国家高新技术企业，公司专注于硅基OLED微显示器的研发与生产，其产品下游应用广泛，可应用于AI+VR/AR/MR智能头显设备、微单相机取景器等。