雷军曾说，站在风口上，猪都能飞起来。马云则说，风口没了风以后，摔死的都是猪。这两句商业“箴言”，也正是中国汽车行业近十几年来的真实写照。

在“黄金十年”，基本上是辆车就能卖出去，甚至连一些投机取巧的企业也挣得盆满钵溢。从2018年下半年开始，汽车行业开始进入下滑通道，市场竞争愈发激烈。在“后风口时代”，到底哪些车企会被“摔死”，是对车企体系能力、品牌力、产品力等的多重考验。

今年来，叠加突如其来的疫情影响，中国汽车市场已经加速进入洗牌期，一些早期站在风口处“划水”的品牌，开始被淘汰出局。而那些始终专注技术发展，修炼内功的品牌，则继续逆势增长。

产品硬核带动品牌向上

长安汽车便是其中之一。4月销量数据显示，长安系中国品牌汽车销量达119435辆，同比增长高达37.5%。在疫情影响下，长安汽车能够实现逆势增长，一方面是长安汽车强大的品牌号召力和决策力，另一方面是产品体系中“PLUS”系列过硬的产品实力。

在“PLUS”产品体系中，长安CS35PLUS、CS55PLUS和CS75PLUS都有着非常惊艳的市场表现，这背后正是长安汽车“硬核”产品与研发实力的体现。

自2018年开启“第三次创业--创新创业战略”新一轮调整期以来，长安汽车便以打造世界一流车企为目标，明确了“1143”战略架构，围绕着用户需求出发，加快了技术研发的脚步。“PLUS”系列的发力便是最好的成果，这也推动着长安汽车不断实现产品向上和品牌向上。

小型SUV市场格局生变

近两年，随着国内车市的持续下滑，自主品牌的生存发展受到严峻挑战，自2015年以来，去年市场份额首次跌落至40%以下。自主品牌想要提升销量，寻找突破口，就必须抓住每一个细分市场的机会。能够吸引初次购车者的小型SUV市场更是成为车企竞争的主战场之一。

事实上，小型SUV市场的体量并不大，早期合资品牌的纷纷引入也并没支撑起该细分市场的蓬勃生长，相比走量的紧凑型SUV市场，小型SUV市场的发展深受局限。

究其原因，是该细分市场产品的产品力与消费者的期待有较大的差距。毕竟，对于年轻的首次购车用户来说，既要价格低，又要讲究性能和配置，还需尽可能地满足他们对SUV车型的更多幻想。而对于厂家来说，最难的莫过于平衡产品性能和价格。

尽管合资品牌凭借品牌力能够吸引部分消费者，但在成本控制方面，合资品牌明显处于劣势，因此逐渐失去市场话语权。

而以长安CS35PLUS为代表的自主品牌产品，并没有过多“虚价”，而是精打细算，以“技术过剩”为产品研发理念，实打实的把有限的预算投入到产品中，用“想你所想，急你所需”的产品力和性价比打动消费者。

作为小型SUV销量领跑者，长安CS35系从去年年底至今，连续8个月领跑小型SUV销量榜，并且在疫情之下，4月份销量达到了10330台，1-4月份累计销量达3.3万辆，远将缤智和XR-V等其他竞品甩在身后。其中CS35PLUS功不可没，以同级更优的动力、先进的智能化配置等优势，展现“小型SUV学霸”特质。

长安CS35PLUS为何能脱颖而出？

自2018年10月31日上市以来，长安CS35PLUS就凭借时尚炫酷的造型及强大的智能科技收获良好口碑和惊人销量。尤其是主打“高动力”、“低油耗”的蓝鲸版上市后，以9.39万-10.99万元的实惠价格，助推CS35PLUS月销量持续破万。

在市场的强烈呼声下，长安汽车考虑到让更多消费者体验到蓝鲸动力所带来的充沛驾驶乐趣，决定降低蓝鲸版的购车门槛，近期推出了售价仅为8.89万元的悦联蓝鲸版，瞬间引爆市场，成为小型SUV市场中当仁不让的新标杆。这成功背后，是长安CS35PLUS对消费者需求的精准洞悉和非凡的产品实力。

去年，在数百名工程师4年的苦心钻研下，长安汽车推出蓝鲸动力品牌。作为香格里拉计划中的重要组成部分，为中国向汽车强国迈进和低碳发展的领域做出巨大贡献。而蓝鲸动力的卓越品质也在市场中获得了极大的认可。

作为最先搭载1.4T蓝鲸版高压直喷发动机的长安CS35PLUS蓝鲸版，自然成为最热销的车型之一。这款发动机最大功率116kW，最大扭矩260N·m，动力响应速度在Smart Phaser加持下提升50%，长安CS35PLUS蓝鲸版的百公里加速更是不到8.5秒。而合资小型SUV“霸主”XR-V搭载的1.5L自然吸气发动机加CVT变速箱组合，最大功率仅为96kW，最大扭矩155N·m，远不及长安CS35PLUS的动力来的酣畅淋漓。

在能耗表现上，长安CS35PLUS搭载35MPa高压直喷系统以及AGILE高效超净燃烧系统，可以完全满足国6排放标准，让燃油经济性得到显著提升，真正做到动力输出与低油耗的完美结合。

与此同时，CS35PLUS蓝鲸版匹配长安自主研发的7速高效湿式DCT变速器。升档响应速度更快、换挡流畅更平顺，面对各种路段都能轻松驾驭，为消费者带来更优秀的驾乘体验。

如今，当代年轻人对智能愈加依赖，而对汽车的智能科技需求同样如此。长安CS35PLUS是长安汽车首款深度搭载腾讯车联智能生态系统的车型，这套系统可以真正实现车与手机的跨屏互动，集成多项腾讯独家优势资源和服务，比如腾讯地图、QQ音乐、腾讯电台、王者荣耀语音包语音等软件，充分满足了年轻人对娱乐的多方面的需求，操作简单又便捷，是车主专属的贴心管家，人性化十足。反观XR-V等其他合资竞品车型的车载系统，还停留在普通导航、车载蓝牙电话等基础功能。

在消费者着重关注的安全配置上，长安CS35PLUS搭载了众多智能化的安全配置。BOSCH ESP 9.3电子制动控制系统、右侧盲区监测系统、AVM（360°）全景影像系统、PAB主动刹车预警系统、碰撞缓解系统等等功能，无时无刻为乘客的出行安全保驾护航。这些配置都是价格比长安CS35PLUS贵4万元以上的XR-V所不具备的，由此可见，长安CS35PLUS的表现更为有诚意。

当前，面对由疫情引发的车内健康问题，长安CS35PLUS在第一时间升级Forest Air森林空气净化系统，这套系统配备了“PM0.1滤净卫士+森林级负离子发生器+健康新风净化系统”及自干燥空调功能，并配备四层过滤网活性炭滤芯。

该系统可高效过滤≥0.1μm颗粒物，对≥0.3μm颗粒物过滤效率达97.7%以上，另外健康新风净化系统以及自干燥空调功能可以在锁车时定期对车内进行换气，并在用车结束后主动吹风干燥空调蒸发器表面，有效抑制霉菌等有害微生物滋长，减少异味源的产生，为用户打造全面无忧的健康座舱。

不难看出，秒杀合资同级的动力、领先丰富的智能配置、对用户健康的真切关怀等方面的突出表现，让长安CS35PLUS成为该细分市场最让人心动的产品，而品质的提升与良好的口碑，也铸就了长安CS35PLUS在小型SUV市场领跑者的地位。

结语

想用户所想，做用户所需，是车企立足市场的根本。

越是艰难的市场，越能体现品牌过硬的综合实力，长安CS35PLUS能够持续引领小型SUV市场，正是凭借对用户需求的把控和产品力的不断精进，而长安汽车销量的逆风飞扬，无疑是最好的证明。

在长安汽车看来，车市寒冬时期，除了具备强大的技术实力和追求创新外，保持战略定力，坚定企业信心，也是厚积薄发的关键。