7月16日、18日，东莞交投集团党委委书记、董事长刘波带队到中洪路及常虎高速改扩建项目调研督导，实地察看项目进展情况，推动重大项目建设。

调研中洪路项目

7月16日上午，刘波一行前往中洪路项目施工现场调研督导，集团党委委员、纪委书记邵雄锋，副总经理、市路桥公司董事长刘伟，集团企业事业管理部、市路桥公司及中洪路项目各参建单位相关人员参加。

刘波一行首先来到中洪路进园大道，听取市路桥公司第一管理处关于中洪路工程概况、工程形象进度、存在问题及计划安排等情况的汇报，并现场察看项目绿化种植、路面施工等情况。

随后，刘波一行前往槎马特大桥，了解中洪路槎马特大桥施工工艺及“平安工地”省级示范创建情况。

在中洪路项目产业工人培训中心，刘波详细了解中心建设情况、应用效果、创新推广情况。最后，在中洪路三标项目经理部召开调研座谈会，听取项目推进和质量过程管控汇报，各参建单位分别进行了回应和表态发言。

刘波首先对各参建单位表示慰问，指出在酷暑天气要做好施工人员消暑降温及“送清凉”工作，随后他提出三点要求：

一是抓整改，针对项目存在的绿化填土等问题，要举一反三、全面排查、立行立改，确保整改到位；二是抓管控，各参建单位要严格履职尽责，强化质量意识，重新梳理各个环节合规流程，确保管理体系正常运转，在保证工程质量的基础上加快建设进度；三是抓创新，强化中洪路项目“平安工地”省级示范点的建设工作，发挥各参建单位的建设经验，深挖素材、锐意创新，全力打造项目的示范效应。

据了解，中洪路项目起于中堂镇进园大道，经望牛墩镇，终点止于洪梅镇望沙路西海大桥，路线全长约19.396km，采用双向六车道一级公路（兼城市主干道功能），设计速度60km/h（望沙路段为80km/h）。项目概算总投资16.2亿元，于2019年12月开工，计划2025年3月完工。截至目前，该项目今年已完成投资1.72亿元，占年度计划5亿的34.48%；项目开工累计已完成投资8.96亿元，占总投资16.2亿的55.3%。

调研常虎高速改扩建项目

7月18日上午，刘波带队到常虎高速改扩建项目施工现场调研督导，集团党委委员、纪委书记邵雄锋，市路桥公司党委副书记、总经理汪爱兵，东莞控股公司党委副书记、副总裁叶子龙，集团企业事业管理部、市路桥公司及常虎高速改扩建项目各参建单位相关人员参加。

刘波一行分别在石洞1#隧道和大有园枢纽互通进行现场调研，听取施工TJ1标、TJ5标关于标段工程概况、工程形象进度、存在问题及计划安排等情况的介绍，详细询问隧道工程人员设备投入、爆破程序管理等情况，重点听取管理处和施工TJ5标关于大有园互通建设期间交通导改计划、交通流仿真分析及后续场景应用、工程建设数字化管理平台应用等工作情况。最后，调研组在TJ5标项目经理部召开座谈会，听取项目进度、质量、安全、宣传等方面工作情况汇报。

刘波首先对各参建单位表示慰问，对大家在上半年克服各种外部因素所取得的成绩予以肯定，他勉励参建各方在下半年要更快更好地推进项目建设，并提出工作要求：落实奖优罚劣，以合同履约为抓手做好参建单位考核评比，督促参建各方全力做好进度、质量、安全等各项工作；要合理制定进度工期内控目标，确保项目各项工作既定目标稳步实现；要做好质量管理，在关键工序、关键材料、按图施工等方面严格把控、严抓落实；要求集团相关职能部门和市路桥公司落实定期巡检机制，对涉及工程质量、安全的关键工序实行“四不两直”抽检，督促参建各方做好精细化管理，对前期出现的质量和安全管理细节进行重点提升；要高度重视安全生产管理，深刻吸取近期安全事故案例教训，就高速改扩建项目涉及的建设安全和运营安全风险点提前识别和预判，确保建设期间“双安全”。

常虎高速改扩建工程项目总长50.595km，设计速度120km/h，总投资约187.76亿元，目前累计完成投资约27.98亿元，完成总投资的14.9%。项目主线东深互通～松山湖互通以及大岭山互通～花灯盏互通主要由现状双向6车道扩建为双向10车道；松山湖互通～大岭山互通路段由双向6车道扩建为双向12车道；五点梅支线由双向4车道扩建为双向6车道；虎门港支线由双向4车道扩建为双向8车道。截至6月底，2024年累计完成投资8.42亿元，开工累计完成投资27.98亿元，占总投资187.76亿元的14.9%。

下来，相关负责单位将严格按照本次调研督导会精神，加强项目管理，落实主体责任，及时总结归纳并解决问题，全面提升各参建单位执行力，保质、高效完成中洪路及常虎高速改扩建各项工作任务。

来源：东莞交投集团

编辑：袁方其