一年一度的亚太地区工业盛会——2020国际动力传动与控制技术展览会、2020国际物流技术与运输系统展览会和2020上海国际压缩机及设备展览会于2020年11月3至6日在上海新国际博览中心盛大举办。为期四天的展会同期还举办国际全亚冷链技术与配送展览会、国际电子商务包装技术展览会、国际特殊钢工业展览会、智能加工与工业零部件展览会。七大展会联袂登台，共吸引参展企业近2,000家，总展出面积达19万平方米。
兰剑智能科技股份有限公司（以下简称“兰剑智能”）始建于1993年，是国内领先的全流程智慧物流系统解决方案提供商。兰剑智能自成立以来始终秉持“惟有创新”的发展理念，经过近三十年的发展，逐渐积累、沉淀，形成了兰剑自有的基于并行分拣、预分拣缓存、矢量一致化的快速分拣理论和基于密集仓储、储分一体、SKU一元化的主动式仓储理论等原创性物流理论体系，成为中国物流行业中的佼佼者。
“让设备具有像人类一样思考问题、解决问题的能力。”兰剑智能科技股份有限公司高级副总裁刘鹏在凰家访谈中提到，智慧化是行业发展的必然趋势。
智能 | 全流程智慧系统 赋予设备“人的能力”
凤凰网广东：首先请您简单介绍一下此次参展的主题，带来了哪些核心展品？
刘鹏：本次展会我们推出的是TIS系统，即全流程智慧系统（Total Intelligent System）。这个系统涵盖从入库到出库端到端的、物流系统软硬件一体化解决方案，涉及了智能装备、任务调度、运行优化、设备运维、经营决策的各个方面。同时我们这次不仅仅强调自动化，更多的是智慧物流系统。智慧的核心，是让自动化设备能够获得原来看不到的信息，再进行智能处理，完成原来自动化设备完成不了的优化作业。简单点说，就是“拟人化”，或者说让设备具备像人类一样思考问题、处理问题的能力，像是一个真正意义上的机器人。
凤凰网广东：在本届展会上，您看到行业有怎样的整体发展新趋势？
刘鹏：今年我们推出了TIS系统（Total Intelligent System），同时也看到了很多国内的国际的展商也想到了这一点。我们认为智慧化将是未来物流系统的一个发展方向，同时作为“端到端”的整体解决方案提供商，也想借助这个机会希望广大行业客户在探讨技术方案时，不仅仅想到的是自动化，而且还要想到智慧化的实现。因为只有实现了智慧化，让设备主动发现问题、思考问题，才能真正用好系统。对于客户而言，购买系统不是为了买一堆设备，而是为了解决真实场景的真实作业需求。所以我们认为智慧化是行业的趋势，那么用好系统对于客户来讲一定是必然的趋势。
创新 | 5大新品亮相展会 首发全过程智慧物流管控平台
凤凰网广东：本届展会上智慧物流展馆人流涌动，有许多智能化、数字化的新型产品亮相。兰剑智能多年来一直深耕于智慧物流，这次带来了哪些创新技术？
刘鹏：首先，本次结合我们的智慧物流系统推出了高速智能托盘堆垛机，通过双驱全伺服速度跟随技术、S曲线控制技术，实现了240米/min的行走速度，0.8m/s2的加速度，可以在80米巷道中实现80托盘/小时的作业效率。另外我们强调它是智能堆垛机，装上眼睛的AI堆垛机，不仅可以实现视频自动盘库，还可以自己发现托盘是否平移、变形，进行主动报警。
此外，我们的智慧物流系统还包含了高速智能料箱穿梭车，其货叉间距的调节范围为150mm-900mm，可灵活适应各种严苛工况，比如鞋服行业常见的鼓包的纸箱、用料箱行业常见的震动偏移的料箱等。同时为了配合高速智能料箱穿梭车，我们还推出了高速智能料箱提升机，通过全伺服S曲线控制技术、配重式结构设计，可实现加速度6m/s2，最高速度6m/s，也就是说提升6米只需1.5s。我们通过配置双料箱载货台，最大可达1200箱/h的效率。
第三部分，结合货物的卸车入库以及出库装车，我们推出了两款AGV产品。这两款产品都是兰剑智能自研自产，而且都是叉车型的AGV产品。可操作川字、田字、日字托盘，可进入货车车厢，进行托盘装卸车作业。
我们今年还带来了首次在全球发布的、基于数字孪生技术的全过程智慧物流管控平台，这里有最新3D SCADA系统、TPM系统、LEDS系统，全面实现了离线调试、远程运维、基于设备状态的预防性维护等物流系统的高阶应用，这些系统共同构成了兰剑智能软件生态体系。
战略 | 做好商业与技术创新 研究客户真实的需求
凤凰网广东；面对当前复杂的国际环境及疫情影响，兰剑智能在当下有怎样的发展战略？
刘鹏：结合当前的国际形势和疫情影响，兰剑智能会将重点放在整体技术解决方案的研发上，放在研究客户真实的需求上，放在解决全流程无人自动化的问题上。受疫情影响，很多行业会考虑用机器代替人工，这对于自动化来讲是一个机遇。但是如果停留在传统的自动化，并不能百分之百的解决问题。所以还是回到前面的那句话上，“让设备具备像人一样思考问题、解决问题的能力”。
凤凰网广东：未来5-10年，兰剑智能的发展重点将会体现在哪些方面？
刘鹏：兰剑智能根植于智慧物流系统集成领域已有27年了，在这27年间，我们一方面做商业创新，一方面做技术创新。未来5-10年，我们还会继续做这两件事。从技术创新角度来讲，我们会继续深耕细作智慧物流系统，让我们的智慧物流系统能更多地为全球高端市场客户提供更优的物流使用体验。此外，我们发现很多客户在使用智慧物流系统的过程中有很多新的商业模式想尝试，我们也十分乐意与客户进行探讨，可以结合具体的需求从商业模式上进行尝试与合作。
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【采编】鲁媛媛
【审核】陈润铃