观点网讯:11月25日,乘联会秘书长崔东树发文指出,2024年中国车市零售在春节较早的背景下,上半年展现出强劲走势。
在新能源领域,国内格局发生激烈变化,头部企业效应显著,高端市场表现尤为突出。蔚来、理想等新兴势力表现良好,五菱、吉利、长安等传统车企在新能源领域10月也展现出强劲的增长势头。
具体来看,10月份新能源乘用车批发销量达到137万辆,创下历史新高。春节因素和降价影响导致2月销量大幅回落,但3月至8月市场逐步恢复增长。政策补贴的推动下,9月至10月环比增长显著,持续刷新月度历史记录。
观点网讯:11月25日,乘联会秘书长崔东树发文指出,2024年中国车市零售在春节较早的背景下,上半年展现出强劲走势。
在新能源领域,国内格局发生激烈变化,头部企业效应显著,高端市场表现尤为突出。蔚来、理想等新兴势力表现良好,五菱、吉利、长安等传统车企在新能源领域10月也展现出强劲的增长势头。
具体来看,10月份新能源乘用车批发销量达到137万辆,创下历史新高。春节因素和降价影响导致2月销量大幅回落,但3月至8月市场逐步恢复增长。政策补贴的推动下,9月至10月环比增长显著,持续刷新月度历史记录。