在竞争激烈的中大型SUV市场，上汽大众途昂Pro的上市无疑投下了一颗重磅炸弹，以26.99万起的一口价强势入局，瞬间成为热议的焦点，也让不少消费者重新关注燃油车市场。那么上汽大众途昂Pro该如何选购呢？本期《购车指南》为大家详细解读。

上述官方价格仅代表2025年3月20日的价格，如有变动请以官网为准

3月10日，上汽大众途昂Pro在杭州正式上市，新车共推出3款车型，指导价区间为30.99-35.99万元，一口价区间为26.99-31.99万元。同时，官方还推出整车终身质保、数字钥匙、无忧流量等购车权益（详情请咨询当地经销商）。

一、车型简述

外观方面，途昂Pro采用了全新的设计语言，前格栅为窄条幅式设计，营造出类似封闭式格栅的视觉效果，再搭配贯穿式日间行车灯以及可点亮的品牌LOGO，科技氛围营造得十分出色。头灯组保留了经典的双层设计，内部配备星海流光大灯，亮度达到1900流明，能够有效增加夜间行车时的安全性。

车身侧面，新车采用了简约设计风格，没有过多复杂的线条，并且还配备了隐藏式门把手，值得一提的是，该门把手拥有最高200N的推力，即便在极寒状态下也不影响使用。车尾方面，新车依旧采用了贯穿式尾灯的设计，但相比老款更加纤细、修长，而灯带下方马赛克样式的灯组也很有辨识度。

轮毂方面，顶配车型标配21英寸酷黑运动轮毂，视觉效果颇为出色，能够为侧面增添不少运动气息。其余车型标配20英寸锋翼轮毂，造型也可圈可点。此外，除了入门版车型，其余车型还可选装21英寸静音轮毂，可以进一步提升车内静谧性，与之匹配的轮胎规格为265/45 R21。

车身颜色方面，途昂Pro共提供5种颜色可选，其中朝霞紫与沙丘棕为选装色，后者是顶配车型专属。这5种颜色中，我个人推荐玄武黑，与其大气、动感的外观十分贴合，并且无需额外花钱选装。

内饰方面，途昂Pro采用了当下流行的简约风格，仅配备了少量实体按键。中高配车型还配备副驾娱乐屏，进一步提升了内饰的科技感。车机内置高通骁龙8155芯片，拥有不错的响应速度，并且双AI引擎协同对话还融合了DeepSeek。在智能驾驶方面，顶配车型配备大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，可实现智能跟车、智能车道保持、智能拨杆变道、智能避障等功能。

动力方面，途昂Pro搭载第五代EA888 2.0T发动机，最大功率200kW，最大扭矩为400N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需7.6s，WLTC工况油耗低至8.35L/100km。

二、车型配置亮点及推荐

指导价为30.99万的450TSI四驱探索版是全系最入门的版本，但别看是最低配，像是自动头灯、电动后备厢、后排独立空调等实用功能均有配备，可以有效增加日常用车的便利性。不过，入门版车型的舒适性配置较为欠缺，全车座椅均未配备加热、按摩等功能，并且辅助驾驶也仅为L1级别，因此并不推荐。

三、推荐车型配置差异分析

指导价为33.99万元的450TSI四驱纵横版是本次的推荐车型。通过配置对比可以看出，推荐车型相比入门版车型，辅助驾驶等级提升至L2级，增加了倒车车侧预警系统、车道保持辅助系统等，可以有效增加日常用车的安全性。此外，推荐车型还增加了前排座椅加热、通风和按摩等功能，进一步提升了乘坐舒适性。再加上可开启全景天窗、11.6英寸副驾娱乐屏、前排手机无线充电功能等，售价仅比入门版多出30000元，绝对物超所值，性价比出色。

顶配车型虽然比推荐车型又增加了感应后备厢、Harman/Kardon哈曼卡顿扬声器等，但大多都是属于锦上添花的类型，为此再多花20000元并不划算，性价比不高。

因此，对于上汽大众途昂Pro的购买建议，重点推荐指导价为33.99万元的450TSI四驱纵横版，消费者在购买时可优先考虑。