从头火到尾 上市三年的第十代思域终于改款了!

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说起热销的合资车型,不得不提起思域。

作为东风本田的当家花旦,思域一直是其不可或缺的销量担当。自2006年正式进入中国以来,思域以优秀的动力和出色的油耗等优点俘获了一众车主的芳心。那么,思域究竟有多受欢迎?

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寒冬中的一股清流

众所周知,2018年的国内车市整体销量不振,低迷的市场被人们称为“车市寒冬”。在险恶的市场环境下,不少车型开启了降价求生模式,而思域却宛若一股清流,一路坚挺的走到最后,实现2018年累计销量超20万的成绩。同时,也成为本田在中国市场首款年销量破20万的车型。

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即便周围不利因素诸多,思域依旧稳稳的站在热销车型的前列阵容之中。由此不难看出,思域在国内获得了无数车主的认可与好评。

一款很火的车

思域的“火”离不开它的动力。无论是早年间的“买发动机送车”说法,还是后来的“秒天秒地”称号。虽是笑称,但也反映出了思域的运动性能备受关注。

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自第一代问世,思域就凭借不错的动力和经济燃油性在欧美汽车市场大放异彩;第三代思域首次推出Si车型,将本田在F1上的发动机进行改造后直接使用,吹响了向运动车市场进攻的号角;第六代时,首次推出了最强性能版本的TYPE-R,成为性能家庭轿车市场家喻户晓的中坚力量。

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到了第十代,其搭载的“地球梦”发动机,兼具“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大特点。1.5T能够爆发出177马力的动力,峰值扭矩220牛·米,配合6速手动和本田独家的CVT变速箱,这样的数据在家用轿车领域可以说是相当能打。

一次有灵魂的改款

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作为一款十分能打的“爆款”车型,如今第十代思域也终于迎来了中期改款。此次改款在内外配置上没有做过多的改变,动力也依旧搭载1.5T VTEC 220TURBO发动机,同时,1.0L涡轮增压发动机+CVT/6MT变速箱的动力组合也会出现在中期改款的思域上。

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不同于内饰和动力,此次改款的思域在外观上显然更下功夫,新增加了熏黑样式的外观套件,包括前格栅横幅饰条、灯眉饰条和轮圈等,都大大提升了其运动感,比以前更有性能的味道。

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此外,外观方面最大的亮点在于将现款车型的隐藏式排气改为了中置单出的排气布局,这样的设计引起了诸多车友的热议,不少网友戏称其为“HDMI”插孔式排气;也有人认为,这样的设计对于喜爱改装的用户来说是一大福音。都说“不改装的思域没有灵魂”,新车的造型能省下一笔改装排气位置的开销不说,整体视觉也比现款车型显得更加有“灵魂”。

就在5月17日,这款全新思域终于正式上市,作为2019年上市的新车,我们期待新思域会带来新的奇迹。

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