在舰载战斗机史上，F-14应该是公认的TOP1，80后痴迷于它的可变后掠翼，90后为《壮志凌云》中的雄猫所折服，00后则在可变后掠翼几将绝迹之际怀念它，更多人则将F-14奉为战斗机史上不可超越的“巅峰颜值”。

◎著名的猫猫挥手图

审美是一件非常主观的事情，并非所有人都能get到F-14的美，但是客观事实是无法忽视的——能把一架最大起飞重量超过33吨的战斗机造得这么好看，确实不简单。

◎F-14和F/A-18同框，后掠翼伸展开状态下雄猫要比虫子大一圈儿

F-14战斗机看着好像不是很大，但只要有“大黄蜂”在一旁衬托，它的身形立马就显现出来了。F-14和F/A-18A/B/C/D一起服役过一段时间，在2000年初美国海军的航母甲板上经常可以看到F-14和F/A-18混搭的场景。

就如上图所示，F-14D和一架F/A-18正在并排进行弹射前准备，此时F-14D可变后掠翼处于伸展状态，机翼伸展状态下F-14D的翼展达到了19.54米，而F/A-18的翼展只有13.62米，俯视角度应该能看得更为直观一些。

◎猫虫对视，这个角度看“雄猫”非常强壮，而虫子身板儿显得非常单薄

上面这张猫虫对视图就更有意思了。乍看之下，F-14好像占了F/A-18翼尖折叠的便宜，但是可变后掠翼在上舰时就是有先天优势——不用折叠机翼，只需要把翅膀缩回去就行了，所以二者的尺寸对比状态实际上是非常公正的。

即便在翅膀完全收起的状态下，F-14的翼展仍然达到了11.64米，相比之下，F/A-18“大黄蜂”在翼尖折叠的情况下，翼展还不到10米。在同样收起翅膀时，“大黄蜂”在“雄猫”面前可谓“秒怂”。

◎F-14与F-15、F-16以及F/A-18同框

F-14的尺寸在美国海空军的战斗机中确实算非常大的。上图是F-14与F-15、F-16以及F/A-18同框的情景，其中F-15是重型机，但是可以明显看出F-14在体型上并不输于F-15。对比作为轻型机的F-16和F/A-18时，F-14则展现出了侧卫对上轻型机时的“体型压制”。

F-14战斗机机长19.13米，翼展19.545米，机翼后掠状态下翼展11.64米，机身高度4.9米，空重19.84吨，最大起飞重量33.73吨，和同代的重型舰载机苏-33相当。

◎罕见的苏-27与F-14同框图，猫是伊朗的波斯猫

那F-14与“巨型战斗机”侧卫系列同框是怎样的情景呢？F-14和苏-27系列同框机会很少，但同框图还是有的，前几年俄罗斯空天军的“勇士”飞行表演队途径伊朗领空时，伊朗空军出动了为数不多的F-14战斗机为其伴飞，俄罗斯空天军飞行员随后在社交媒体上发布了苏-27与F-14同框的照片。

由于近大远小的原因，苏-27与F-14的体型并不是很直观，但即便是这种情况下，F-14与苏-27同框并不显得“怯场”。在数据方面，苏-27全长21.9米，翼展14.7米，机高5.92米，空重16.38吨，最大起飞重量30.45吨，可见二者在体型方面相差并不大，可以称得上是东西方战斗机的绝代双骄。