最近有网友咨询了小编一个问题；“我买的新车还没开一千公里呢，突然发现排气管冒白烟，排水管有时候会有滴水到4S店里里去检查了一下，结果4S店说没啥问题，真的么？”那么如果排气管冒“白烟”、冒“蓝烟”、“漏水” 是不是代表汽车发生故障了呢？今天小编来给大家科普一下这些问题！

如果是启动时冒白烟，偶尔有小水滴凝成是正常的。由于冬季气温低，汽车在刚点火的时候，水蒸气从气缸中排出来，遇到冰凉的排气管和空气就会迅速凝结成水雾，水雾被排出后就是我们所看到的白烟。 而当部分水雾持续凝结，凝结成小水滴粘在排气管上，积攒多了就会从排气管中流出。所以冷车启动或较少的滴水是正常的。比较少见的是发动机中的冷却水箱泄露导致的排气管滴水。如果觉得滴水异常多，需要检查一下冷却水箱中水有没有漏。

如果在热车之后，行驶的过程中排气管一直冒白烟，行驶中浓烟不散。建议立刻去4S检测！这种情况有可能是气缸垫坏了，气缸体和缸盖的密封不严，会导致冷却液在缸体和缸盖接触的地方到处流动，甚至会直接流到机油管道内，气缸里的水在蒸发之后就会形成水蒸气，然后水蒸气会借助排气管以“白烟”的形式排出。需要及时更换气缸垫。

当然还有一种原因是加了劣质汽油，也会形成大量白烟。你会感觉到汽车动力明显下降。汽油当中的水分含量指标超标，就属于不合格产品，一般这种汽油在“山寨”加油站居多。汽油中水分含量过多，与冷却液进入气缸的道理相同，喷油嘴喷出来的不是纯汽油，而是掺杂了水分，经过高温之后就变成了大量的水蒸气，因此就会出现冒白烟的现象。

如果发现冒蓝烟，小心是发动机烧机油！原因一：活塞环磨损严重，造成缸套与活塞间隙大，机油窜入燃烧室。原因二：活塞环内的机油油路过于通透，造成机油直接从活塞环内渗透至燃烧室内。 如果发现排气管冒蓝烟，要及时到专业维修机构测试气缸气密性，是否发动机漏气，如果漏气超过最低限值，需要更换活塞环。