又到了月初盘点时间，今天要为大家盘点的是刚刚过去的12月份车型投诉排行榜，根据某质量投诉网站的数据统计，投诉量最多的依然还是大众品牌，2020年下半年以来，大众品牌投诉量逐渐攀升，帕萨特碰撞测试A柱断裂已成往事，速腾和迈腾开始长期霸占投诉榜首。

大众品牌作为最早进入中国市场的外资品牌，无论是一汽大众还是上汽大众都有得天独厚的优势，历年销量也都是名列前茅，随着品牌口碑的提升，大众越来越不注重车辆品质的管控，特别是近几年自主品牌的雄起，大众品牌为了提高性价比也开始“偷工减料”，不仅附件有问题，现在连汽车3大件也开始问题不断，12月份速腾和迈腾投诉主要问题为变速箱异响，制动异响，变速箱电脑版故障，变速箱故障灯亮。

大众品牌还有朗逸、途观L、探岳、宝来、凌渡、奥迪A4L、高尔夫也入围投诉排行榜前30名，加上速腾和迈腾，大众品牌9款车型入榜，几乎占到排行榜三分之一的数量，其主要问题依然还是变速箱故障和发动机故障，可见大众品牌也不见得车型没有问题，3大件问题严重，反而是投诉量占比较高的品牌。

日系品牌车型为凯美瑞、天籁、轩逸、卡罗拉、雷凌、雅阁、飞度、荣放、奇骏、CRV，共有10款车入投诉榜，占据排行榜三分之一的数量。日系车依靠超高性价比和保值率占据较大的销量，同时车型问题也不少，丰田和本田的机油增多和机油乳化依然存在，发动机异响和变速箱顿挫等问题不在少数。

剩下就是自主品牌，吉利博越、哈弗H6、瑞虎8、博瑞，博瑞新能源，共计5款车型，占据排行榜六分之一的数量。其中吉利博越主要为影音系统故障；哈弗H6主要为发动机和转向异响；瑞虎8主要为机油乳化和中控台异响。

另外，还有标致408、英朗、奔驰GLB、凯越、奔驰C级5款车型入榜，标致408是投诉排行榜中的常客，以前都是投诉量最多的车型，近几个月被大众品牌夺走第一名，主要故障为发动机烧机油和故障灯亮；英朗主要为转向异响和卡滞；凯越主要问题为发动机漏油和仪表台开裂；奔驰GLB主要为发动机异响；奔驰C级主要为电动机故障和发动机故障灯亮。

写在最后，如此小范围的投诉并不能代表全部的车型投诉，但就现有的投诉数量和问题，都是真实有效的就可以了，盘点12月份车型投诉榜的意义就在于：有则改之，无则加勉，当然这也不是一蹴而就的事情，首先能够统计出来数据和问题，给消费者提供购车参考就足够了。