若是在汽车市场中比拼配置，小编想作为美系车代表之一的凯迪拉克此时必然会第一个站出来。因为在凯迪拉克的系列车型中，即便是入门车型的配置，相比同级别或是同价位车型来说都不算低，若是预算充足了些选择中配车型，那么所得到的配置相信都是能够媲美不少其他品牌的高配车型，但要说凯迪拉克在这一方面就无敌了吗？或许并不是，比如上汽大众刚推出不久的全新MPV威然就表示不服。

这台于上个月28号正式上市的大众威然，在MPV俨然是一位"新秀"，同时也是上汽大众在商务MPV领域的首部杰作。都说"新车上任三把火"，在汽车市场的新车上市自然也是得拿出自己的"三把火"来告诉自己的竞争对手们，我可不是好欺负的。既然我们前文提到了凯迪拉克的配置较高，同时大众威然还表示不服，那咱们就来看看这台大众威然到底有着怎样的表现。

在看系列配置之前，我们照例还是先来了解一下大众威然的售价与外观设计。定位于豪华商务MPV的大众威然，28.68-39.98万元的在它竞品车型中相比，并不算高（威然最直接的竞争对手是别克GL8 陆尊系列，售价区间为29.99-41.99万元）。外观设计上，大众威然与别克GL8、奔驰V级这样的竞争对手采用了全然不同的设计，大众威然偏向城市精英风范的外观基调，在对豪华、精致感的传递上，显然是做得更为出色；尾部家族式的"大众底下带字母"更是彰显了不少低调的奢华，毕竟现在的全新一代的宾利都采用了同样的设计。

现在我们再来看看大众威然在配置层面的表现。就以我们的380TSI车型（高配）来看，整车的用料不用多说，虽然这是台为老板打造的豪华大商务，但我们在除了第二排以外的地方同样看到了扎实的用料，皮质包裹、木纹装饰通通都没落下。所搭载的MOS车机系统带有更多的语音互动，同时在与手机相连接的便利性上也体现了更多的科技感，驾驶员在操控车机时也可以发出更多的语音指令，也就不必再分心用手去操作。

在驾驶辅助方面的配置，大众威然仍旧做到了更豪横的表现，毕竟这是台拥有L2级别辅助驾驶的同学。在大多高端车型需要选装的配置上，大众威然380TSI车型都给到了标配，例如全速自适应巡航、主动刹车、变道辅助、360度环影以及自动泊车功能，都不需要单独选装。

舒适性配置上更是大众威然的拿手好戏，而且作为威然的司机想必也是一份很不错的工作。因为在威然的前排座椅带有多向电动调节，座椅材质也采用了皮质，以及在前排还配备了手机无线充电功能。作为秘书或者助理的待遇呢也会比买GL8的老板待遇更好，因为大众威然的轴距有着3180mm，足足比别克GL8长了近100mm（GL8轴距3088mm），所以在第三排的乘坐体感SUV也是有着更为宽敞、舒适的表现，独立头枕、USB充电接口等等的配置同样也都是标配。

作为老板位的第二排座椅，自然是凌驾于前后排之上了。这两个带腿托的Nappa真皮电动座椅，支持高度的"个性化"座椅角度，它的头枕、靠背、腰部以及腿托都支持单独调节，所以几乎是能满足所有消费者对于极致舒适性的追求；座椅加热、通风、按摩的高端配置依旧是标配在了第二排的"头等舱"座椅上。

所以不难看出，在配置的丰富程度上来看，这台来上汽大众的"新秀"威然确实有着比凯迪拉克更扎实的豪配，再结合上大众威然的价格来说，这款全新MPV也确实是够厚道了。