今年的广州车展中，只有10家造车新势力参展，从某种程度上可以说，这10家车企是当下最具有竞争力的造车新势力。其中，爱驰尤为引人关注，虽说它还未有新车上市，但却已彰显出强大的劲道。

在本次广州车展，爱驰带来了首款量产车型U5，其定位为主打品质、安全、续航、智能的A+级中高端智能纯电动SUV。接下来我们便从这四个方面来了解一下，爱驰如何未上市却先声夺人。

在品质方面，爱驰汽车有一位汽车界的重量级人物严守质量关口，他就是有“奥迪quattro之父”之美称的Roland Gumpert，作为爱驰汽车的首席产品官，Roland Gumpert将严谨、细致的德系工匠精神融入到爱驰汽车的造车全过程。此外，爱驰汽车还拥有以德国工业4.0为标准打造的“物理+数字”超级智慧工厂，每一道工序都严格按照标准执行，确保质量过关。在Roland Gumpert与超级智慧工厂的加持下，爱驰U5在品质上可以比肩德系汽车。

在安全方面，爱驰U5产自MAS平台，采用了独特的钢铝混合结构，兼顾了铝合金的轻量化与全钢的强度，实现了较高的碰撞安全性。除了强安全车身以外，作为纯电动车，电池安全问题也必须纳入考量。对此，爱驰U5极具创新性，它独创了干湿分离“三明治结构”电池包，该设计能够解决因电池冷却液泄露而导致的安全问题。

在续航方面，爱驰U5采用了容量为65kWh的电池组，在NEDC工况下的续航里程为503km，这个成绩原本就挺亮眼的，但令人惊奇的是它的充电解决方案，爱驰另辟蹊径，为用户提供了绿色增程包选项，这个绿色增程包的功效犹如充电宝，在选装这个能量续航包以后，爱驰U5的电池总能量能够增大到83kWh，续航里程长达623km，在目前国内市场出现过的纯电动车中，仅次于特斯拉Model S（660km）与广汽新能源Aion LX（650km）。凭借这点，它获得了金焰奖之年度电动车最佳续航解决方案，获奖理由是“高续航，还自带充电宝，灵活有趣的电池拓展方案”。

在智能方面，爱驰U5配备了一系列高科技功能，例如囊括堵车自动跟随、高速自动辅助驾驶、全场景自动泊车等功能在内的L2级别驾驶辅助能力、智能互联、智能语音交互系统、AI-ID人脸识别等，能够有效提升用户的驾驶乐趣与安全性。

据悉，爱驰U5将于年底在国内市场上市，并于明年第二季度进入欧洲市场。海外除了欧洲市场以外，爱驰汽车还将目光瞄向韩国市场，并与韩国汽车经销商Prime Automobile签署合作协议。根据协议，Prime Automobile将在2020年直接或通过授权经销商为用户提供爱驰U5销售及租赁等业务，并负责韩国市场的品牌宣传与用户服务。

从今年开始，造车新势力将踏上披荆斩棘的道路，众多新势力已经被淘汰或者游走在淘汰边缘，从爱驰U5的品质、安全、续航、智能等各方面的表现来看，它已经做好了打硬仗的准备，从它进军海外市场来看，它有部署全球市场的格局与底气。还未上市却已先声夺人的爱驰，将会为我们带来怎么样的惊喜？即将登场的爱驰U5将告诉我们答案。