在福特全球的阵营里，长期存在着一款硬派的越野车——福特Troller TX4。

日前，福特Troller TX4迎来了新款。

外观上来看，新款的福特Troller TX4依旧保留了与老款车型的一致，也就是延续了那种乐高积木式的像素化特征构成方式。

车身所有的细节特征都完全独立于整车的形体存在，并且针对部分细节特征进行夸张化的放大。

相比于老款车型言，新款的福特Troller TX4显然更多的运用了概念化的特征来进一步强化这种像素化的越野车特征。车头的细节设计进一步强化了整体感的呈现，另外前保险杠的特征也更多的偏向了竞技杠的设计。

新款福特Troller TX4强化了越野特征。增加绞盘安装区域的竞技型前后保险杠，还增加了整体性更强的涉水喉以及倍耐力的245/70 R17的全地形轮胎。

新款福特Troller TX4增加了双区空调，而在中控台底部也增加了后桥差速器锁的操控面板，同时为增加绞盘等越野功能按键预留了空间。信息娱乐系统则升级为6.75英寸的液晶显示器。

动力方面，新款福特Troller TX4搭载了一台3.2L五缸柴油发动机，最大输出功率149千瓦，最大扭矩470牛米。变速箱则新增了六速自动变速箱。

底盘方面，新款福特Troller TX4也依旧保留了前后硬轴的标准越野车配置和分时四驱系统。从这个角度来看，福特Troller TX4就比依旧没有露面的新一代福特Bronco更加的硬核。