10月19日，江苏省委召开全省领导干部会议。中央组织部副部长、国家公务员局局长傅兴国出席会议并宣布中央决定：吴政隆同志任江苏省委书记，娄勤俭同志不再担任江苏省委书记、常委、委员职务；许昆林同志任江苏省委副书记。娄勤俭主持会议并讲话，吴政隆、许昆林分别讲话。
中央组织部副部长、国家公务员局局长傅兴国同志在会上宣布了中央决定，称这次调整是中央从大局出发，根据工作需要和江苏省领导班子建设实际，经过通盘考虑、慎重研究决定的。据悉，娄勤俭同志因年龄原因不再担任省委书记职务。
另据江苏省人民代表大会常务委员会决定任命名单（2021年10月19日江苏省第十三届人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过）许昆林已任省人民政府副省长，代理省人民政府省长职务。
撰文/王小凡
审校/孙苏皖
吴政隆升任江苏省委书记
曾完成“世界级难题”的“三峡移民”工程
吴政隆于1964年11月出生，先后任职机械工业部、国家发改委、重庆、山西、江苏。
官方履历显示，吴政隆是江苏南京人，大学学历，工学学士学位，高级工程师，1987年11月加入中国共产党。
1984年，20岁的吴政隆从太原机械学院机械工程系机械制造工艺与设备专业毕业后，进入兵器工业部，担任民品办公室干部。1990年起从事秘书工作多年，历任机械工业部办公厅副处级、正处级秘书等职。
1998年后，吴政隆先后任国家发改委办公厅正处级秘书、中国机械装备集团公司办公室主任。1999年，他开始任职地方，出任重庆市政府办公厅副主任，2003年初任万州区区长。2007年，他升任重庆市委常委、万州区委书记，晋升副部级。
在担任万州区委书记期间，吴政隆完成了“三峡移民”任务。据介绍，万州是三峡库区重镇。三峡库区移民超过百万，其中万州有26万人之多。吴政隆曾表示，“三峡移民”为“世界级难题”。
据报道，吴振隆任职期间，不仅圆满完成了三峡移民任务，而且通过抓产业发展促就业，使万州的失业率从20.1%下降到7.8%。
2013年5月，他出任重庆市委常委、秘书长。
2014年9月，吴政隆调任山西省委常委、太原市委书记。当时的山西刚刚经历一场塌方式的腐败，经济断崖式下滑，从上到下，山西官员都为发展而焦灼。
2016年3月，吴政隆在参加全国两会期间接受新华网记者采访时说：“过去的一年，是太原历史上极不平凡的一年。”
他说，面对政治、经济、社会矛盾爆发式增长等“立体性困扰”，要坚持一手抓全面从严治党不放松，切实加强党风廉政建设和反腐败斗争，着力净化政治生态；一手抓发展第一要务不动摇，主动适应经济发展新常态，全市改革发展稳定各项事业呈现出良好发展态势。
吴政隆主政太原期间大力推动太原城中村改造。他介绍说，城中村是太原市多年来的“顽疾”。全市共有173个城中村，常住人口达95万人，占城区人口近三分之一。广大群众反映十分强烈。但由于困难多、矛盾大，加之部分干部担当作为不够，太原城中村问题成了最难啃、啃不动的一块“硬骨头”。
吴政隆曾多次调研太原城中村改造，参加城中村改造动员、推进会。
据报道，当时太原计划用五年时间完成城中村的整村拆除并同步改造，头两年就完成一半，得到山西省委、省政府的肯定。
2016年9月，吴政隆离开山西，回到家乡江苏南京任职，出任江苏省委副书记、南京市委书记。2017年5月，他升任省委副书记、代省长，同年7月去“代”转正，出任省长。担任省长4年多后，吴政隆出任江苏省委书记。
就在前一天，10月18日，吴政隆还以省长身份出现在公开报道中。当天，在纪念陶行知先生诞辰130周年之际，培养造就新时代“大先生”研讨会在南京举行，省长吴政隆致贺信。
许昆林任江苏省代省长
曾在历史跨越的关头履新苏州
公开简历显示，许昆林，1965年5月生，福建永春人，大学学历，经济学学士学位，1988年3月加入中国共产党，1984年8月参加工作。
许昆林出任江苏省委副书记后，加上省委副书记张敬华，江苏省委“一正两副”格局形成。
许昆林曾在中央部委工作多年，曾任职于国家物价局、国家计划委员会、国家发展和计划委员会、国家发展和改革委员会。2016年2月，许昆林获任国家发展和改革委员会副秘书长兼固定资产投资司司长。
2017年3月，许昆林调赴地方履新，出任上海市副市长，并于2019年4月起兼任上海虹桥商务区管理委员会主任。
2020年9月29日，许昆林转赴邻省江苏工作，担任江苏省委常委、苏州市委书记。到今天，正好一年零20天。
上任伊始，许昆林就表示，苏州历史悠久、人杰地灵、风景秀美，自古就享有“人间天堂”的美誉。从踏上苏州大地这一刻起，我就是苏州人，将和大家一起，在已有的良好工作基础上，紧紧依靠广大干部群众，不忘初心、牢记使命，把全部的身心投入到苏州各项事业中，尽心竭力服务苏州人民、服务苏州发展，绝不辜负党中央的重托，绝不辜负省委的信任，绝不辜负人民群众的期望。
作为世界最大制造业基地之一的苏州，在站上GDP2万亿的高峰后，它的雄心壮志正受到来自社会各界前所未有的高度关注。
许书记在苏州的一年多时间里，“沪苏同城”成为苏州的一个高频词：
作为长三角一体化基础设施互联互通示范工程的苏州轨道交通S1线，目前累计完成工程总量的46%，为实现2023年建成通车，加快沪苏同城化打下坚实基础；
在《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》中，昆山、太仓、相城、苏州工业园区被纳入北向拓展带，承接的战略区位优势不容小觑……
许书记在苏州的一年多时间里，一个重要的关注点就是“苏州制造”：
在近期苏州召开的党代会上，提出全力打响“苏州制造”品牌，制造业增加值占地区生产总值比重要保持在40%以上，加快把苏州建成全球高端制造业中心。
拥有16万家工业企业，横跨35个工业大类，涉及167个工业中类、489个工业小类，苏州称得上是中国工业体系最完备的城市之一。
而眼下，深圳、上海、苏州作为三个“顶级玩家”， 在规模以上工业总产值、规模以上工业增加值、规模以上工业企业利润等不同的维度上，你追我赶，争当“中国工业第一城”。
几个月前，许昆林接受采访时说：
最强地级市对于苏州而言没什么值得骄傲的，因为苏州的目标不是保持地级市第一位，而是应该有更大的担当和作为。
这一年来，特别是近半年来，外界对苏州的感觉就是“签约不断”、“项目不断”，苏州的“朋友圈”越来越高端，在一些板块上，战略性新兴产业以前所未有的速度得到加快发展……这一切，老百姓也看得明白，记在心里。
站在两万亿的高峰上，苏州的一些烦恼还没有消失。但中国的事业一向都是一任接着一任干，苏州的精彩还在后头。
“从头越”的豪气、“肯登攀”的胆气和“试比高”的志气，苏州从来不缺，只争朝夕的苏州，一定能在新的时代，继续以更强的担当，书写更大的作为！