大众高尔夫R性能小钢炮在国内有极高的知名度，在今年大众R家族将会诞生另一员大将。大众在去年上市的紧凑级SUV探歌的原型T-Roc，即将推出T-Roc R，这款车型由大众汽车的 R部门设计完成。

近日T-Roc R发布了官方图，一些参数配置也一起公布。这款紧凑级SUV与它的兄弟高尔夫R采用了相同的动力系统，T-Roc R搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为296马力，最大扭矩400牛米。

与这台发动机搭配的，是七速的双离合器变速箱和Haldex全轮驱动系统。底盘的悬挂部分与高尔夫 R相同，17英寸的制动系统来自高尔夫 R Performance。

T-Roc R的零百时间只有4.9秒，这只比原厂状态的高尔夫R慢0.2秒。考虑到T-Roc R是一台SUV车型，能由这样的加速表现已经很不错了。最高速度被电子限制在了250公里/每小时。

车身的前脸格栅和后尾门上都有专属于的R徽章，日间行车灯的样式和普通车型做了修改，在前保险杠进气口旁边有两条垂直的LED行车灯。

车身大量采用了哑光镀铬装饰条，黑色制动卡钳。标配是采用的18英寸的Spielberg车轮，也可选择19英寸的深色石墨比勒陀利亚轮毂以及Akrapovic的排气。

车尾采用四排气管设计，还加装了尾部扩散器，这款车型除了R部门经典的蓝色，还有八种可选颜色，并且车顶颜色也可以改为撞色，这些个性化选项，都让这台车型看起来特别与众不同。

与标准T-Roc相比，T-Roc R高度降低了20毫米。标配采用渐进式的转向，但是可以选装大众的DCC自适应阻尼。这套系统的调校是在世界拉力锦标赛车手Petter Solberg和大众车手Benjamin Leuchter 的帮助下完成。并且在驾驶模式上也会支持赛车模式。

内饰将会采用和高尔夫R相同点的风格，内饰上的蓝色金属装饰板比较亮眼，方向盘采用的是D型三辐式多功能运动方向盘。

此外，T-Roc R的座椅还采用了ArtVelours微纤维材质打造，对侧面的支撑性不错，加强了激烈驾驶时的舒适感。并且内饰各处都有R的徽标和刺绣，车内氛围灯和不锈钢踏板也是标准配置。

大众汽车表示，这台车将会在本届日内瓦车展上展出，并且将于今年晚些时候上市销售，除了T-Roc R，大众将会推出途观 R、Arteon R，甚至捷达也会有R版本。