正式和2018年告别了，而回顾2018年国内的汽车行业“过”的并不是很好。很多车企都从“蜜月期”正式进入了“冷淡期”，销量也是下滑比较严重。很多小伙伴在开年之初，就准备好票票，准备购置新车，市场上产品眼花缭乱，说起品牌也是五花八门，网上搜大一堆水军公关，让你辨不清真伪，但是口碑与真实销量总是那么扎心，无论你做了多用功的公关也没什么用！
近日，国内最大的综合类汽车网站公布了，2018年汽车质量最终排名，此次上榜的汽车品牌共有30家（高于同行业平均水平的）具体的排名情况让我们一起来分析一下。
排名说明：该网站公布的排名是根据每个品牌的百车故障数（PPH=平均每百辆新车中出现的问题数）来进行的，而且数值越小，就说明它的质量越好。此次排名统计的样本是来自几万名实名认证的车主，而且为了确保数据的准确性，参与评比的每个汽车品牌的有效样本必须要大于30，才能进行统计。
2018年国内汽车品牌质量排名：
2018年汽车质量排名前十的品牌依次是：雷克萨斯、沃尔沃、雪铁龙、马自达、宝马、领克、英菲尼迪、中华、WEY、本田。
排名点评：此次质量排行榜排名前十位的品牌，“地域分化”并不是很严重，不过日系仍是最多的，共有4家上榜，其次就是令人非常意外的国产汽车，共有3家上榜。而在前十名当中，豪华品牌和新型品牌占比较多，豪华品牌分别是雷克萨斯、沃尔沃、宝马和英菲尼迪，而新型品牌是领克和WEY。
榜首依然是被雷克萨斯霸占，而且PPH数值要比其它品牌低很多，也是唯一一个把PPH做到100以内的品牌。另外在国内销量非常好的本田汽车，此次仅排名第10位，这个成绩虽然不能说差，但也是比我们预期的要低一些。
那么品牌质量排行榜已出之后，小伙伴们是不是更加关心，其品牌下的2019新款车型呢？那么小编就和大家细说一下排行榜前10的品牌新款车型：
1、雷克萨斯2019款全新ES
新车延续了家族式的设计，进气格珊也是纺织状的，不过科三的内部纹路也是有所变化的，它采用了折线式的处理方式，配合上两侧的LED 大灯，看起来十分具有侵略性。es的车尾部分也采用了类似于溜背式的设计，而且配有L型的尾灯和前大灯相互搭配，显得整车的气场十分强。ES作为日系中大型车的豪华标杆，在安全性能上也是毋庸置疑的。2019款全新ES，在车身大部分的地方都采用了高强度的钢材料。而且新车还全系标配了主副安全气囊等安全配置。这在同级别车型里面是非常强的，几乎是无人能敌的，如果发生意外进行碰撞的话，他也可以在全方位保护乘坐人员的安全。
2、沃尔沃
沃尔沃S60L的整体上比较低调，并没有奔驰宝马那么的张扬，它的前脸继承了沃尔沃直瀑式的格栅设计，两侧的日间行车灯也不是显得那么的亮眼，整体感觉比较平庸，但是沃尔沃与生俱来的那种豪华感依然不失。目前2019款的沃尔沃S60L已经上市，搭载是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，分别匹配6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱，最大功率为152马力和245马力，峰值扭矩为250N.m和350N.m。1.5T车型的驾驶感还是不错的，中高速的时候顺风顺水，发动机与变速箱配合默契，随叫随到。唯一的缺点就是起步阶段，稍微慢一些。而2.0T车型的表现就比较激进，变速箱平顺性良好，驾驶质感一流完美。
3、雪铁龙2019款C3-XR
在2019款雪铁龙C3-XR上我们发现，新车在前脸设计上还是进行了不小幅度的调整，其中前进气格栅改为分体式设计，上方贯穿车标左右的镀铬饰条与两侧大灯组巧妙的融为一体，下部近似扁口六边形的主格栅内则配有更多阵列排布的孔状扁口六边形，与天逸、云逸等雪铁龙SUV家族车型的设计风格形成了统一，而前杠部位，下包围上方也加入了四边形的撞色四边形进气口，视觉效果更为个性。对于这样的外形设计很多网友也夸张的表示：颜值再创新高，缤智压力都大了。
4、马自达2019款马自达3
一直专注驾驶操控的新款马自达3配备的189匹的蓝天创驰X发动机还会配备手动挡，相信这下绝对人马合一了，还将推出四驱版本，不过三箱版本车型仅只有前驱版本，而且还将多连杆独立悬架改成扭力梁非独立，为的是换来更加宽敞的后排和后备箱空间，即使如此，有外媒驾驶后纷纷质疑如果不是事前说了已改成扭力梁还不愿意相信，操控比上老款要更加近乎完美，那如果是四驱的两厢马3那该是多好开？果然马自达是这个技术宅没让大家失望。
5、宝马
新款宝马3系整体造型变得更加激进，前引擎盖上隆起的线条凸显不俗的力量感，双肾形进气格栅采用一体式设计，有种回归本源的感觉，开眼角天使眼大灯是向第四代宝马3系E46致敬，前脸上面标志性的“双肾”进气格栅在整体上面的是没有变化的，硬要说的话是在尺寸和细节上面进行了一定的调整。车身侧面方面的改变并不大，不过还是对细节进行了调整，比如说更加稳健的车尾，车头略显修长而车尾更加的浑厚，整体布局更加偏向于运动化。新车的尾灯组变得更加的耐看了，双边单排的圆筒式排气管满足了运动感，鲨鱼尾鳍的配备是个不错的亮点，新车比奥迪A4L要漂亮。
6、领克2019款04
领克04同时搭配上新样式的19英寸轮圈也极具辨识度。而在轮盘上的设计尺寸也是比较的宽大，这样一来抓地力就更加的强势，并且在底盘上这次同样采用了前后独悬设计搭配，整体车型在车顶跟车身是有黑色相间，容易区分，并且给一种悬浮设计的感觉，潮流打造方面来说领克04还是不落后的。整体外观看上去也是不错的。动力方面，领克04预计将分别搭载1.5T(低、高功率)以及2.0T发动机，最大功率分别为为115kW、132kW和140kW，峰值扭矩分别为245Nm、265Nm和300Nm，传动系统匹配7速湿式双离合器变速箱。根据领克汽车的规划，未来每款新车将会有PHEV车型同步推向市场，其中也包括领克04。
7、英菲尼迪2019新款Q70L
新款Q70L基于英菲尼迪家族的FM前中置后驱平台，实现了接近50:50的均衡配重比，提供了良好的操纵性。动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为155kW，峰值扭矩为350Nm，传动系统匹配7速手自一体变速箱。英菲尼迪新款Q70L采用家族式的设计语言，前脸装配双拱形进气格栅，两侧头灯组内部集成LED光源。车身侧面腰线由前翼子板延伸至车尾，下方选用多辐式铝合金轮毂。LED尾灯组内部集成双“C”形灯带，并由一根银色镀铬饰条贯穿相连，排气为双边共两出式布局。
8、中华2019新款中华V7
华晨中华V7是中华品牌的里程碑产品，全新开发的M8X模块化平台赋予华晨中华V7强大的动力性能和智能化基因，其搭载宝马授权生产的1.6T涡轮增压发动机，具有宝马Valvetronic可变气门升程等核心先进技术，动力性能强劲。华晨中华V7配备BaoMa X2同款7速湿式双离合变速箱，加上宝马与麦格纳联合调教的底盘，使华晨中华V7拥有出色的加速平顺性和转向稳定性，轻松应对各种复杂路况。
9、WEYVV7 2019升级款车型
本次试驾车型为VV7升级款2.0T旗舰型，新车在外观上与老款车型保持一致，依旧采用WEY家族设计语言。不得不说，该设计语言捕获了不少消费者的芳心。VV7升级款前脸采用黑色蜂窝式前进气格栅，搭配最下方的防护板，增添些许野性。侧身的腰身线条非常紧致，上下双腰线将车身的立体感显示的非常全面，加上尺寸较小的车门玻璃，营造出来运动的气息很是浓烈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4749×1931×1655mm，轴距是2950mm，属于中型SUV范畴。。2.0T发动机动力十分充沛，提速也很迅猛，市区超车、并线非常惬意。7挡双离合变速箱与发动机契合非常到位，在驾驶过程中没有出现让人不适的顿挫感。
10、本田2019款CR-V
2019款CR-V搭载Honda最先端的FUNTEC技术，推出锐•T动和锐•混动两种版本共11款车型，其中锐·T动车型价格区间：16.98万元-24.98万元，锐·混动车型价格区间：22.18万元-27.68万元，全面满足多层次的消费需求。其中，SPORT TURBO（锐•T动）全系标配全景天窗，打造更加明朗开阔的车内环境；SPORT HYBRID（锐•混动）全系标配Honda SENSING（安全超感），同时新增了四驱净享版，进一步提升车辆安全性和通过性，赋予了车辆对各种复杂路况的适应性，满足消费者多样化用车需求的同时，实现了价值感的全面提升。
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