封面新闻记者 宋潇

以往，不前跑网约车的驾驶员遇到违章，不知道如何处理，或者嫌处理过程太繁琐、太麻烦，有些甚至达到记12分之后，就直接不愿处理……

今后，这样的情况可能会有改变。10月31日，记者从成都市交警三分局了解到，为加强对网约车管理力度，交警三分局首次联合辖区63家网约车公司建立了网约车驾驶员“双轨制”管理模式。

何谓“双轨制”？交警三分局车管科副科长郭战介绍，双轨制，即两种管理模式。一条“轨道”是网约车公司内部管理制度，交警部门将督促和完善网约车公司内部对驾驶员管理规范制度，加强交警部门对网约车驾驶员的管理。

另一条“轨道”是，交警部门将通过相关法律法规以及相关技术手段。比如，当驾驶员新增交通违法达到3次以上，交警会向网约车公司发出预警通报，由公司及时通知驾驶员，到交警部门处理，“一定时间内没来的，交警部门会进行传唤，及时消除交通违法。”

10月31日下午，记者也在现场看到，交警三分局民警就对某网约车公司违法行为较多的驾驶员进行了通报，驾驶员先在公司接受了公司管理规定的教育处理，并签交通安全承诺书。随后，由民警传唤驾驶员，并带回分局处理违法。

其中，成都蜀都易捷汽车租赁有限公司负责人肖女士告诉记者，没有“双轨制”之前，很多司机在达到12分之后，经过多次催促，他也不去处理违章，当累积违章越多，司机可能最后就不愿意去处理了。

如今，与交管部门共同实行该管理模式后，可以督促驾驶员积极处理违章，而对于网约车公司来说，也可以更加完善和规范化相关制度。