HFM，提供唯一的街道合法自动驾驶穿梭车与电动轮毂电机领域的领导者之一 - 依拉菲动力技术有限公司强强联合。依拉菲轮毂电机将为HFM革命性的Motionboard(R)智能车辆平台提供动力。

德国霍尔姆2019年1月24日电 /美通社/ -- Hanseatische Fahrzeug Manufaktur GmbH(HFM)是一家专注于为电动和自动驾驶汽车开发高度复杂的机电一体化系统的全球性公司，正在与 Elaphe(Elaphe Propulsion Technologies 依拉菲动力技术有限公司)强强联合，Elaphe 公司在轮毂电机技术领域具有领先优势。依拉菲轮毂电机将为 HFM 的 Motionboard 提供动力，Motionboard 是一款高度适应性的自动电动车平台，也是唯一一款允许在公路上行驶的车辆。

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依拉菲高功率、高扭矩轮毂电机驱动的HFM Motionboard(R)模块自动驾驶车辆平台

Elaphe(TM) 目前最高性能直驱轮毂电机，L1500轮毂电机驱动HFM Motionboard(R)。应用该款电机的车辆已经打破了直驱轮毂电机性能的世界纪录

HFM Motionboard(R)模块化自动驾驶车辆平台由Elaphe L1500轮毂电机提供动力

“对我们来说，依拉菲非常适合。依拉菲在轮毂电机技术领域的专业知识和生产能力使其成为开发未来可持续和自主移动解决方案的理想合作伙伴。”HFM的常务董事 Dipl. Kfm.Wolfgang Bern说：“此外，该公司还拥有非常广泛的测试设施。”

“我们的轮内驱动技术在各种苛刻的操作条件和负载下经过广泛的汽车验证。”Elaphe 业务开发主管 Urska Skrt 解释说：“Elaphe 的专利电磁拓扑结构使我们的电机设计具有高度可扩展性，重量轻，是市场上最紧凑的轮毂电机。结合智能电机控制，它能提供最简单和模块化的电动车辆动力，可实现最终的集成和以用户为中心的设计。”

HFM 的可扩展和模块化 Motionboard® 平台允许将基于平台顶部的车辆调整到其当前需求，包括长度和宽度以及电池容量，使其具有极高的模块化和广泛适用性。 Motionboard® 平台与众不同之处在于它作为 M1 级车辆（最多8个座位和一个驾驶员的客运车辆）的符合欧洲的认证要求。

“作为一家关注在现有和未来法律规定框架内符合型式认可和认证的所有要求的公司，可靠性和安全性当然是优先考虑的。”HFM 公司机械开发主管 Friedrich Soost，他负责将依拉菲轮毂电机机械集成到 Motionboard 平台，说到，“依拉菲最先进的制造技术、广泛的测试和质量控制确保了轮毂电机在这两方面均达到了我们的高标准。”

HFM Motionboard 平台的灵活性要求电机涵盖广泛的潜在用途，并且车辆质量存在显着差异。除了提供必要的扭矩外，电机还必须高效地最大限度地利用已安装的电池容量。 “Elaphe 的轮毂电机运行效率超过90%，使我们能够实现更宽广的运行范围。”HFM 电气集成和功能安全主管 Marcus v.Wilamowitz 说。“除了避免齿轮和变速箱的所有复杂性和不必要的损失之外，采用智能多轮控制的分布式直接驱动有助于引入新的安全功能并提高牵引和制动性能。”依拉菲首席执行官Gorazd Lampic补充到。

“我很高兴越来越多的可持续和自主移动领域的领先公司决定与 HFM 合作，因为我们是唯一能够提供基于 Motionboard 的街道合法自动驾驶穿梭车的公司。”伯尔尼说：“我期待着与 Elaphe 的合作以及未来几年将从中收获的成果。”