福耀玻璃(03606)2024Q3业绩会:汽车玻璃提振需求 预计未来五年ASP增长介于6%到7%

智通财经APP获悉,近日,福耀玻璃(03606)发布2024Q3业绩交流会。公司表示,过去三年,全球汽车玻璃使用面积每年增长约2%。今年1到9月,单片面积同比提升了3.7%到3.8%。这一趋势显示出更快的增长。明年汽车行业预计会比今年好一些,尤其是头部企业将进一步集聚。全球市场也有望回到集体增长的趋势。福耀又指,ASP(平均销售价格)的提升趋势良好,主要受新能源车和智能化发展的推动。预计未来五年ASP平均增长在6%到7%之间。美国和欧洲市场新型玻璃的使用率上升可能进一步推动ASP的提升。

公司表示,新能源车推动了天幕玻璃的应用,增加了车玻璃的面积。即使是传统燃油车,也需要迎合消费者对体验感的需求。智能化和功能化的应用在增长,这是一种趋势。欧洲的小型车也开始使用天幕玻璃,反映了消费者对空间通透感的需求。这对福耀是有利的趋势。

财务表现方面,公司2024年1到3季度实现营业收入283.14亿元,同比增长18.84%。归属于上市公司股东的净利润为54.79亿元,同比增加32.79%。汽车玻璃主营业务收入为257.56亿元,同比增长20.41%。国内汽车玻璃营收同比增长18.22%,海外营收同比增长23.14%。全球汽车产业1到8月份同比下降约6%,而福耀玻璃的营收增长速度大幅好于行业。高附加值产品结构优化,全景天幕、带摄像头的ADAS、HUD抬头显示等产品占比提升。1到3季度高附加值产品占比58.18%,比去年同期提升5.25个百分点。

2025年行业趋势预计将有所提升,福耀玻璃在行业基础上表现更好。公司在美国的供应商调查已完成,供应商管理体系完善,确保合规和能力。全球汽车行业预计明年会比今年好,尤其是智能化和新能源车的发展为福耀玻璃提供了良好的增长基础。公司将继续提升产品附加值和市场份额。

Q&A

Q:公司在国内和美国的扩产节奏如何?是否有因扩产带来的费用成本压力?

A:产能扩张正在有序进行。美国的二期项目主要与新能源车相关,包括镀膜玻璃和天窗,预计年底前全面建成并进入调试。安徽和福建的项目也在按计划推进,预计明年底投产。扩产带来了一些员工培训和工资的成本压力,但整体对集团业绩的影响仍是积极的。

Q:提质增效对毛利率的贡献有哪些具体措施?

A:提质增效主要通过全面预算管理,涵盖供应链、采购、运营、物流和技术提升等模块。各子公司根据预算目标制定降本增效计划。今年提质增效对毛利率的贡献为2.07个百分点,其中包含了客户一次性降价红利的消化。

Q:高附加值产品的结构如何?未来单车价值量提升的速度如何?

A:高附加值产品包括全景天幕、带摄像头的ADAS、HUD抬头显示、镀膜隔热玻璃和钢化甲醛类边窗。今年高附加值产品占比为58.18%,同比提升5.25个百分点。未来几年,随着汽车智能化发展,单车价值量预计每年提升6到7个百分点。

Q:海外产能利用率的提升对毛利率有何影响?

A:对个体公司可能有影响,但对集团合并层面影响很小。折旧摊销占比仅为7.1%,随着销售收入的提升,其他方面的提升将消化掉这些影响。

Q:公司对2025年行业销售预期和自身营收趋势的展望是什么?关于美国供应商调查的进展如何?公司在选择供应商时有哪些标准?

A:关于2025年行业趋势,我们根据MarkLines的1到8月份数据,预计全球汽车行业将有所提升,因为汽车作为交通工具的需求是刚性的,且行业正朝智能化方向发展。福耀玻璃在行业基础上会表现更好,因其竞争力突出。关于美国的调查,我们只是配合调查第三方,目前没有新的进展,且已切换完第三方劳务供应商。选择供应商时,我们有一套完整的体系,要求其合法合规、具备能力并能与我们共同成长。

Q:美国工厂三季度营业利润率下降的原因是什么?未来几个季度的展望如何?

A:美国工厂三季度营业利润率较二季度有所下降,主要原因包括新员工招聘导致的工资占比提升、成品率影响,以及第三方人员切换带来的熟练度影响。此外,二季度获得的就业奖励也造成了一些差异。尽管如此,美国项目整体表现良好,1到3季度营业利润率同比提升3.6个百分点。我们对未来几个季度的展望是,随着工人熟练度的提升,营业利润率将持续提升。

Q:公司对四季度海运和纯碱价格的展望是什么?

A:四季度海运和纯碱价格预计将进一步下降。海运指数已经呈下降趋势,而纯碱价格则受供需关系影响持续下降。我们预计四季度纯碱价格将降至全年平均的2000元以内。

Q:三季度收入提升不如市场整体的主要原因是什么?对欧美市场的观察和明年预期如何?

A:三季度全球市场,包括中国和欧美,均出现较大幅度的下降。尽管如此,福耀玻璃的表现好于行业整体,销量同比增加10.63%。欧美市场的疲软对福耀的产能准备和收入预期有一定影响,但我们仍然在行业中保持领先地位。

Q:明年汽车行业的预期如何?

A:明年汽车行业预计会比今年好一些,尤其是头部企业将进一步集聚。全球市场也有望回到集体增长的趋势。

Q:中国市场近期客户需求是否有明显上升?

A:中国市场由于以旧换新政策和新能源的推动,整体需求在增长。我们掌握的数据也显示出需求在回升。

Q:ASP(平均销售价格)提升的趋势如何?特别是美国和欧洲市场的影响?

A:ASP的提升趋势良好,主要受新能源车和智能化发展的推动。预计未来五年ASP平均增长在6%到7%之间。美国和欧洲市场新型玻璃的使用率上升可能进一步推动ASP的提升。

Q:欧洲市场的SAM业务发展如何?

A:欧洲市场的SAM业务正在优化,虽然仍在亏损,但盈利能力在提升。国内铝件收入增长显著,营业利润率达到10.1%。我们在全球范围内的协同效应增强,竞争力提升。

Q:全球和国内汽车玻璃使用面积的变化趋势如何?

A:过去三年,全球汽车玻璃使用面积每年增长约2%。今年1到9月,单片面积同比提升了3.7%到3.8%。这一趋势显示出更快的增长。

Q:明年的产品结构提升主要来自哪里?全玻璃车顶在欧洲是否会成为趋势?

A:新能源车推动了天幕玻璃的应用,增加了车玻璃的面积。即使是传统燃油车,也需要迎合消费者对体验感的需求。智能化和功能化的应用在增长,这是一种趋势。欧洲的小型车也开始使用天幕玻璃,反映了消费者对空间通透感的需求。这对我们是有利的趋势。

Q:FOAM的客户补偿记在哪个科目?

A:客户补偿记在营业收入中,补偿是通过价格调整实现的。

Q:公司市占率提升是否有上限?A:市占率没有明确上限,关键是要获得客户的信赖和喜爱。只要客户信赖,公司就能获得更多订单。我们要做的是让客户喜欢和信赖我们。

Q:公司对明年海外汽车成交增速的看法是什么?

A:今年全球汽车工业表现不佳,但预计明年会有所改善。中国的鼓励消费政策将继续发挥作用,我们的能力也会支持增长。

Q:三季度管理费用率略有提升的原因是什么?

A:管理费用率的提升影响很小,主要是年底奖金提取的影响。整体费用率比去年下降了0.2个百分点,我们控制得很好。

Q:三季度国内部分的毛利率是多少?未来展望如何?

A:我们不提供具体的国内毛利率数据,但整体合并毛利率为38.78%。未来毛利率提升有信心,核心竞争力和行业智能化发展将支持ASP提升,成本因素也将更有利。

Q:未来几年福耀玻璃的资本开支预期如何?美国大选对北美业务有何影响?

A:今年的资本开支计划为81.2亿元,其中美国市场占20亿元,国内的安徽和福建项目建设占大部分。预计明年资本开支约为77-78亿元。关于美国大选,其影响难以预测,但我们将继续提升自身能力,以应对全球竞争。墨西哥产能不再扩张对我们有利。

Q:公司的收入节奏与全球汽车产量的关系如何?

A:从全年看,收入与全球汽车产量基本同步。但在季度间,由于交付和检验流程,可能会有一个月左右的滞后。

Q:公司对长期利润率的展望是什么?

A:历史利润率提供了参考,但不能完全依赖过去。我们需要在利润率和市场份额之间取得平衡。目前的利润率已经很高,并有望在今年基础上进一步提升。我们将继续推动研发创新,适应智能化和消费者需求的趋势。

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