北京时间2022年7月24日14时22分，协调世界时（UTC）6时22分，搭载问天实验舱的长征五号B遥三运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射。八分钟后，星箭分离，问天舱顺利入轨。7月25日3时13分，问天实验舱成功与天和核心舱前向端口对接，整个交会对接过程历时约13小时。7月25日10时03分，驻留天和空间站核心舱的神舟十四号航天员乘组开启问天实验舱舱门并进入问天实验舱，这是中国航天员首次在轨进入科学实验舱。

问天实验舱，是中国空间站的第二个主要舱段。中国空间站，又称天宫空间站，是人类自1986年的和平号空间站，以及1998年的国际空间站至后，建造的第三座大型在轨空间实验平台。而在今年1月，美国宇航局宣布计划于2031年1月令国际空间站退役，随后将控制该空间站坠入大气层烧毁，残骸将溅落在南太平洋无人海域，这里也是长期以来的“航天器墓地”。

问天实验舱全长约17.9米，直径4.2米，发射重量约23吨，其中整舱舱干约21.5吨，推进剂加注量约1.55吨。与之相比，此前发射的天和核心舱全长16.6米，重约22.5吨，已经是目前近年来全世界发射的最大最重的单件航天器了，问天舱的发射再次刷新了纪录。

但今年美国计划于下个月发射的“阿尔忒弥斯”登月任务可能再次刷新纪录，执行“阿尔忒弥斯”任务的“猎户座”飞船月球轨道任务时，质量约为26.52吨。但考虑到SLS已经堪称“当世鸽王”，其在8月顺利升空的可能性并不乐观。

问天舱由工作舱、气闸舱和资源舱组成，其中气闸舱用于航天员出舱活动，资源舱用于储备上行物资，工作舱用来完成科学实验，其中搭载8个实验柜机位、22个舱外载荷适配器，部署其中4个科学实验机柜，同时设有3个睡眠区、1个卫生区。

根据中国载人航天工程官方网站介绍，天宫空间站，也是中国载人航天工程“三步走”发展战略中的“第三步”。中华人民共和国的载人航天工程，于1992年9月21日启动，又名“921工程”。这三步分别是：

第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验；

第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题；

第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。

中国载人航天工程是中华人民共和国历史上参与规模最大、系统组成最复杂、技术难度最高、协调面最广的国家重大工程。

天宫空间站的建设也包含三个步骤的多次发射，这些发射任务目前主要包括这样几个组合的飞行任务。首先是，运载空间站主要舱段，并将搭载下一代载人飞船的长征五号B型火箭；其次是，搭载天舟货运飞船的长征七号运载火箭；第三则是，搭载神舟载人飞船的长征二号F型运载火箭。

2020年5月5日18时00分，为中国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭搭载新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱，在中国文昌航天发射场首飞升空并将载荷组合体送入预定轨道。长征五号B运载火箭突破了大推力直接入轨、20.5米整流罩分离、大直径舱箭连接分离等关键技术，是当前中国唯一能将天宫空间站舱段发射入轨的运载工具。试验发射任务的成功全面验证了火箭设计方案的正确性，中国载人航天工程“第三步”随之开启。

正式揭开空间站建设序幕的是2021年4月29日升空的天和核心舱，发射任务由长征五号B遥二运载火箭执行。随后，该工程又进行了天舟二号、三号与四号货运飞船，神舟十二号、十三号与十四号等六艘飞船的发射任务，截至2022年7月，已经有9名航天员曾访问过空间站。未来将会有来自世界各地的航天员参与载人任务。

在问天舱对接完成之后，空间站的第三个主要舱段梦天舱也将在今年下半年升空与天和舱对接。而在明年，天宫空间站还将迎来一位长期共轨伴飞的伙伴，其性能水平更是达到黑科技的级别。对此，也让我们拭目以待。

整个工程竣工后后，天宫空间站的基本结构将由天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱三个20吨级的舱段组成，此外，任务状态中还将对接一到两艘载人飞船和一艘货运飞船。使天宫空间站成为一个在轨重量达到100吨级，并可供6名航天员驻留的天空之城。

而在未来，作为目前世界上技术最先进，升级裕量最大的一个空间试验平台，天宫还保留着继续升级，增加更多对接舱段和飞船的能力，在我们的星辰大海之路上，天宫必将成为一个坚实的支柱。