谈到我军的野战防空装备，有一款高炮的地位和作用是无论如何也绕不过去的，它就是从瑞士引进的35毫米高炮，不仅一直是陆军野战防空部队实施末端防御的主力装备，还衍生出了PGZ-09式履带式自行高炮和PGL-12式轮式自行高炮，形成了一个小而精的高炮家族。

引进技术发展的PG99式高炮

上世纪80年代之前，我国野战防空装备主要是各种口径的高炮，虽经过多次改进，还配备了雷达、光电探测和指挥火控系统，但综合性能仍大幅落后于国外的新一代高炮。鉴于此，国内决定引进国外的先进高炮技术。当时考虑的对象主要有两款，瑞士厄利孔公司的GDF-002型双管35毫米高炮和瑞典博福斯公司的L70-40毫米高炮，这两款高炮在当时都是最好的产品，被很多国家引进。经过多次考察和靶场测试，最终选择了GDF-002。

1987年末，中瑞双方达成协议，以生产许可证转让的方式，从厄利孔公司引进火炮、火控、弹药生产技术以及关键工艺设备和测试仪器。随后我国开展对该炮的仿制和改进工作，最终产品被命名为PG99式高炮系统。

引进瑞士厄利空技术生产的PG99式35毫米高炮

PG99式高炮系统包括1个火力指挥/控制单元和2门35毫米牵引高炮，早期的火力指挥/控制单元由瑞士“天空卫士”火控系统仿制而来，后来对其进行了国产化改造，并根据服役过程中部队反应的问题不断进行升级。在国产电子工业水平上来后，还为其重新研制了全新的火力指挥/控制单元，配备了数字化的搜索雷达、跟踪雷达等探测设备，使PG99高炮系统的多目标跟踪能力和全天候作战能力得到大幅提高。

与双37高炮相比，PG99的性能提升是革命性的，虽然重量比57高炮还重，但自动化程度很高，能自动调平，行军战斗转换可以用液压系统自动操作，比双37高炮和57高炮的反应速度要快很多，部队使用后评价很高。由于采用了浮动炮箱和前冲击发技术，PG99在高射速下也能保持很高的射击精度，毁歼概率是双37的一倍还多。

以PG99技术发展的自行高炮

虽然PG99高炮系统的性能很好，装备后广受部队好评，还一举填补了陆军在末端防空方面的空白。但问题是该炮是牵引式的，无法伴随机械化部队作战。所以国内科研单位在积累了95式自行高炮和04式弹炮结合防空系统的成功经验后，以PG99式高炮为基础，结合05式自行火炮的底盘，研制出了09式双管35毫米自行高炮。

高速射击中的09式自行高炮

该自行高炮系统搭载了搜索雷达、火控雷达，光电观瞄系统、稳定火控系统等一系列先进设备系统，集“搜索、跟踪、打击”为一体。可在行进间搜索并追踪目标，火炮系统在火控系统指挥下锁定目标，一进入有效攻击距离马上拦截，大大提高了我军机械化部队的伴随防空能力。

除了09式自行高炮，我国还研制了另外一种35毫米自行高炮，那就是采用轮式底盘的PGL-12式自行高炮。与前者采用双管35毫米炮不同的是，后者只在炮塔中央配置了一门35毫米单管火炮。之所以要缩减一门火炮，主要是因为轮式底盘承载能力不如履带式底盘，而且该自行高炮的定位是配备给装备轮式战斗车辆的部队，因而系统的总重量不能太大，不然会影响其机动性。

但减少一门炮却影响了单位火力投送密度，为解决这个问题，研制单位为火炮设计了全新的转膛结构，使得射速可以倍增至1000发/分，在火力密度上并不比09式差多少。除了全新的转膛结构，PGL-12相比09式自行高炮的另一大看点是采用了技术更加先进的无人炮塔，车内的三名乘员驾驶员、车长和炮手像俄罗斯“阿玛塔”坦克一样，并排坐在车首的乘员舱内。

PGL-12式自行高炮虽然性能不错，但最终还是没能赢得竞标

不过遗憾的是，PGL-12并没有像09式那样列装部队，而是在竞争中输给了6管25毫米弹炮结合系统。究其原因主要是任务需求有所变化，对付战场上越来越猖獗的无人机和巡飞武器，单管高炮显然不如6管高炮好用，后者的射速轻轻松松就能达到数千发/分钟，是前者的数倍，而且转膛炮的结构比转管炮复杂，可靠性不如后者。